Tieto autá sa podľa skúsených mechanikov opravujú najjednoduchšie (aj najhoršie)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.
Vydané Text: 
Zdieľať na:
Honda Hornet 1000

Keď sa hovorí o spoľahlivosti áut, väčšinou sa spomínajú rebríčky ako tie od ADAC-u. Tie vám prezradia, ktoré značky sa kazia častejšie a ktoré zriedkavejšie. Lenže realita v servise býva trochu iná. Auto totiž nemusí byť pokazené každý druhý týždeň, aby dokázalo vycucať peňaženku. Stačí, ak je konštrukčne postavené tak, že aj banálna výmena žiarovky sa mení na pol dňa práce s plnou sadou náradia. Presne na toto sa pozreli samotní mechanici – teda ľudia, ktorí dennodenne rozoberajú a skladajú späť všetko, od malých mestských áut až po luxusné limuzíny. V prieskume odpovedalo 160 odborníkov a otázka znela jasne: ktoré značky sú z pohľadu opráv a údržby najprívetivejšie? Výsledky sú miestami logické, miestami prekvapujúce.

Volkswagen, Audi, Škoda a Seat (37 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Volkswagen Golf.

Prvé miesto nikoho veľmi nešokuje. Koncernové autá majú spoločný základ, mechanici ich poznajú naspamäť a dielov je na trhu habadej. Či už ide o Passat, Octaviu alebo Audi A4, väčšina servisákov sa cíti v ich útrobách ako doma. Niet divu, že viac ako tretina opýtaných ukázala prstom práve na túto skupinu.

Toyota (17,1 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Toyota RAV4.

Toyota si roky drží povesť nenáročného a spoľahlivého auta. A keď už sa niečo pokazí, mechanici oceňujú, že sa k tomu dostanú bez zbytočného trápenia. Japonci navyše myslia na dostupnosť dielov, takže servis Toyoty býva skôr rutina než boj.

Fiat (10,3 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Fiat 500.

Tu prichádza prvé prekvapenie. Fiat nebýva synonymom nepriestrelnosti, no mechanici mu dali bronz. Prečo? Opravy nie sú zložité a údržba nebýva drahá. Možno nie je Fiat vzorom dokonalosti, ale keď už príde na servis, vie byť celkom príjemným pacientom.

Hyundai a Kia (8,3 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Kia Sportage.

Kórejci si potichu vybudovali silné meno aj na trhu s jazdenkami. Spoločná technika a množstvo dostupných dielov znamenajú, že sa v servisoch nestrácajú. Mechanici oceňujú, že opravy nebývajú žiadnym veľkým orieškom.

BMW a Mini (4,8 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

BMW radu 3.

Luxus, moderné technológie a komplikované systémy – to by si človek preložil ako rébus aj pre skúseného mechanika. No podľa prieskumu je servis BMW a Mini stále zvládnuteľný. Kto má skúsenosti, vie si s nimi poradiť, aj keď to nie je práve oprava „na kolene“.

Opel (4,1 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Opel Astra.

Nemecká značka, ktorá sa dnes spája so Stellantisom, má stále veľa starších modelov, kde je údržba relatívne jednoduchá. Mechanici ich poznajú z čias, keď ešte Opel fungoval samostatne. Aj preto sa drží v strede rebríčka.

Mercedes-Benz (3,4 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Mercedes-Benz triedy C.

Kedysi sa hovorilo: „Mercedes je nezničiteľný.“ Lenže časy sa menia. Moderné modely sú zložité a drahé na diely. Aj preto je hviezda z dielní mechanikov trochu zosadená na siedmu priečku.

Peugeot a Citroën (2,7 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Citroën C4 Cactus.

Francúzi majú svoju hlavu a občas také technické riešenia, že mechanici nad nimi len krútia hlavou. A keď k tomu pridáte fakt, že rovnaký model z rovnakého roku môže mať iné diely, výsledok je jasný – servis týchto áut vie potrápiť.

Ford (2,4 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Ford Mondeo.

Tu prichádza ďalší šok. Ford, ktorý stavia na nemeckej technike, skončil až deviaty. Hlavným dôvodom sú vraj nekvalitné spoje a hrdzavé skrutky, ktoré vedia opravy pekne znepríjemniť.

Honda a Suzuki (2,1 %)

Mechanici prezradili, ktoré značky áut sa opravujú najľahšie a ktoré im dajú v servise poriadne zabrať. Rebríček ukazuje, že realita údržby sa často líši od štatistík spoľahlivosti.

Suzuki SX4.

Posledné miesto obsadili dvaja Japonci. Nie preto, že by sa kazili, ale presne naopak. Sú relatívne spoľahlivé a menej rozšírené, takže mechanici sa s nimi stretávajú zriedkavejšie. A čo človek nepozná, to sa mu logicky opravuje ťažšie.

Čo z toho plynie pre bežného motoristu? Nie vždy je auto, ktoré sa kazí menej, aj lacnejšie na servis. Niekedy platí opak – porucha príde raz za čas, ale oprava vás stojí majland. Na druhej strane, aj auto, ktoré má menšie „muchy“, môže byť z dlhodobého hľadiska výhodnejšie, pretože sa opravuje jednoducho a diely stoja pár desiatok eur. Takže ak budete nabudúce vyberať nejakú tú jazdenku, nestačí sa pozerať len na štatistiky spoľahlivosti. Oplatí sa zamyslieť aj nad tým, čo na ňu hovoria tí, ktorí ju poznajú najlepšie zo spodku zdviháka – mechanici.

Páčil sa Vám článok? Prečítajte si tiež:

TOP20: Toto sú najhodnotnejšie značky áut na svete. Mercedes-Benz bol zosadený z trónu…

Zabudnite na SUV: Týchto 10 minivanov vás prekvapí výkonom aj priestorom

Servis auta za 10 eur? Tu sa to dá, ale len ak si všetko spravíte sami




Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News