Prvý skutočný autonómny taxík bez šoféra a bez volantu je na svete

Jazdí v reálnej premávke a jeho tvorcovia tvrdia, že toto je riešenie preplnenej dopravy v mestách.

* **General Motors uviedlo prvé auto bez vodiča**
* **Elektrické auto nepotrebuje prítomnosť vodiča, volant ani pedále**
* **Auto má byť náhradou taxíkov, zmestia sa do neho 4 osoby**
* **Jazda v autonómnom taxíku by mala byť lacnejšia ako v klasickom taxíku**

Na vývoji nového elektromobilu Cruise Origin sa podieľala Honda spoločne s General Motors. Obidve spoločnosti vlastnia podiel v americkom startupe Cruise, ktorý predstavil vozidlo v San Franciscu.

V roku 2018 prevzala Honda 5,7-percentný podiel v spoločnosti Cruise, čo predstavuje 2,75 miliardy dolárov. Podľa BBC do spoločnosti investoval aj japonský Vision fond SoftBank. Následne v októbri 2018 spoločnosť General Motors predstavila svoje plány na vývoj autonómneho vozidla.

Od tejto novinky si jej tvorcovia sľubujú, že vyrieši zásadný problém preplnených ciest a zároveň bude ekologické a ušetrí ľuďom peniaze, keďže nie je potrebná prítomnosť šoféra v aute. Takzvaný “robo-taxi” je určený pre štyroch ľudí, avšak zavolať si ho môže aj jedna osoba, podobne ako v iných taxi službách.

Rovnaký koncept autonómneho taxíku už v minulosti predstavila spoločnosť Waymo v okolí Phoenixu, ktorej služby využíva viac ako 1500 ľudí mesačne a doteraz sprostredkovala už vyše stotisíc jázd. Jazdy v taxíkoch od Cruisu využíva aktuálne približne tisíc zamestnancov spoločnosti v San Franciscu. Spoločnosť zatiaľ neuviedla, kedy plánuje spustenie jej služieb pre verejnosť a v akom rozsahu.

Automobil Cruise Origin ponúka cestujúcim predovšetkým priestor, ktorý bol umožnený vďaka vynechaniu volantu, pedálov či spätného zrkadla. Mnohí sú však kritickí k jeho vonkajšiemu vzhľadu.

General Motors plánovalo predstaviť vozidlo už minulý rok, nestalo sa tak kvôli viacerým výzvam, ktorým museli pri testovaní čeliť. Jednou z najväčších prekážok, ktoré ich brzdili, bolo správne identifikovanie objektu v pohybe.

S myšlienkou autonómnych áut bez vodiča sa pohrávajú viaceré automobilky, avšak brzdia ich bezpečnostné predpisy, ktorí s takouto možnosťou zatiaľ nerátajú. Uviesť na trh autonómne auto, ktoré bude využívať umelú inteligenciu je tak otázkou blízkej budúcnosti, na ktorú sa ešte musíme pripraviť.