ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Odporúčané
Nové mýto pre osobné autá hnevá vodičov. Poplatok do 9 eur za každý prejazd
Prichádza mýto pre osobné autá, ktoré spôsobilo nespokojnosť motoristov. Vozidlá skontrolujú podľa tabuliek ŠPZ, neplatiči dostanú pokutu.
Neuveriteľné! Diaľnica D1 je dnes dokončená po 58 rokoch
Diaľnica D1 je po 58 rokoch dokončená. Dnes sa v Česku otvorí posledný kľúčový úsek.
Auto, ktoré si na seba zarobí za 2 dni 185 eur: Čína spúšťa energetický prevrat, o ktorom Európa zatiaľ len sníva
Zarobiť 185 eur za dva dni len tým, že necháte auto v zásuvke, je skvelý biznis. Čína ovláda trh s elektromobilmi a teraz útočí na energetiku.
Odhalenie o tuneli Višňové: Trasa nie je rovná, hneď si to všimnete
Blíži sa zlomový moment pre celé Slovensko. Najnovšie odhalenie o tuneli Višňové je relevantné pre všetkých motoristov.
Stojí len 4 eurá! Prichádza nová diaľničná známka pre rok 2026. Spôsobuje veľký rozdiel
Pre vodičov bude dostupná diaľničná známka pre rok 2026, ktorá bude mať obmedzenú platnosť, no lákavú cenu. Mnohých zaskočí rozdielnymi podmienkami.
Poľsko zakazuje naftové a benzínové autá. Slovákov zasiahne nové obmedzenie
Susedné Poľsko zakazuje veľkú časť áut vo vybraných lokalitách. Ak máte staršie vozidlo na benzín či naftu, zbystrite pozornosť.
Slovenskí dopravcovia majú vážny problém. Prekvapí vás, čo musia riešiť
Ukazuje sa, že slovenskí dopravcovia majú nedôveru voči veľkej časti zákaziek a mnohé radšej rovno odmietajú. Aký je dôvod?
Rokovanie Európskej komisie. Pre automobilky a motoristov prináša dobrú a zlú správu
Po mesiacoch rokovaní a nátlakov Európskej komisie prišli výsledky, ktoré ovplyvnia celý automobilový priemysel.
Nehoda vládneho špeciálu: Čo sa udialo so slovenským lietadlom? Odhalili vinníka
Zlé správy pre Slovensko, nehoda vládneho špeciálu spôsobí problémy vládnym predstaviteľom. Medzičasom sú známe detaily, ako ku nej došlo.
Nikto nechce ojazdené elektromobily zo strachu, že bude musieť vymeniť batériu. Aká je realita?
Hoci je toto percento o niečo vyššie ako v čase, keď mali k dispozícii údaje z 15 000 áut (1,4 %), stále ide o pomerne nízku mieru. A zahŕňa aj ojazdené elektromobily staršie ako 10 rokov.