Benzín za 1 euro. Najväčšie zásoby ropy na svete zmenia ceny
Cenovky palív ovplyvní nový vývoj na trhu. Americký prezident Donald Trump oznámil dohodu s Venezuelou, ktorú označil za najväčší ropný kontrakt v histórii. Motoristov pritom zaujal predovšetkým konkrétnym prísľubom. Benzín má byť vďaka nej citeľne lacnejší.
USA totiž získavajú prístup k 17 veľkým ropným náleziskám vo Venezuele. Podľa Trumpa by tým Spojené štáty mohli potenciálne disponovať viac ako dvojnásobným množstvom ropy ako doteraz.
Venezuela totiž v tomto smere patrí medzi absolútne svetové veľmoci. Problémom však nie je nedostatok ropy pod zemou, ale schopnosť dostať ju na povrch v dostatočnom množstve.
Benzín výrazne zdražel
Dohoda prichádza v období, keď americkí motoristi začínajú ceny na čerpacích staniciach cítiť výraznejšie. Od vypuknutia vojny s Iránom stúpla podľa rakúskeho denníka Der Standard cena benzínu v USA o viac ako tretinu.
V Spojených štátoch sa benzín predáva na galóny a používa sa iné označenie oktánového čísla. Kým náš európsky Natural 95 má hodnotu 95 RON, Američania používajú stupnicu AKI, pri ktorej sú čísla nižšie.
Najbežnejší americký benzín Regular 87 AKI zodpovedá približne 91 až 92 RON, takže nejde o priamy ekvivalent nášho Naturalu 95. Tomu je najbližší benzín s približne 91 AKI, ktorý sa v USA väčšinou predáva ako Premium. Medzi nimi sa ešte nachádza Midgrade s 89 AKI (zodpovedajúci približne 93 až 94 RON).
O desiatky eurocentov lacnejšie ako u nás
Ak chceme férovo porovnať cenu amerického benzínu s naším Naturalom 95, treba sa pozerať skôr na cenu paliva Premium 91 (1,13 eura za liter) než na najlacnejší Regular 87.
Keď zoberieme do úvahy, že Slováci momentálne tankujú benzín za 1,73 eura za liter, cena 1,13 eura pôsobí priaznivo, no v USA sú cenovky palív historicky výrazne nižšie ako u nás. Štát chce teraz zjavne dostať cenu benzínu výrazne nižšie, čo by znamenalo v prepočte pokles pod 1 euro za liter.
Americký automobilový klub AAA už predpovedal, že august 2026 by sa mohol stať pre amerických motoristov najdrahším augustom v histórii. Oznámenie o venezuelskej rope má preto aj výrazný domáci politický rozmer. Trump tvrdí, že nový prístup k zásobám zabezpečí nižšie ceny benzínu pre všetkých Američanov, a to na dlhé roky. Také jednoduché to však nebude.
Milión barelov verzus 13 miliónov
Venezuela má síce najväčšie známe zásoby ropy na svete, no jej aktuálna produkcia tomu vôbec nezodpovedá. Krajina dnes podľa dostupných údajov produkuje približne jeden milión barelov denne. Pred približne dvoma desaťročiami pritom dokázala ťažiť asi trojnásobok.
Pre porovnanie, Spojené štáty ako najväčší producent ropy na svete dosahujú produkciu viac ako 13 miliónov barelov denne. Ak má teda venezuelská ropa citeľne zmeniť situáciu na trhu, nestačí iba podpísať dohodu.
Tamojšia ropná infraštruktúra potrebuje veľké investície. Po viac ako dvoch desaťročiach problémov a nedostatku financií je veľká časť ťažobných zariadení v zlom stave.
Takmer 100 miliárd dolárov
Americký minister zahraničných vecí Marco Rubio označil dohodu za výhodnú pre obe strany. Venezuela by podľa predstavených plánov mohla získať takmer 100 miliárd dolárov súkromných investícií a zároveň tisíce nových pracovných miest.
Američania naopak získajú stabilnejší prístup k rope. To je dôležité aj preto, že americké strategické ropné rezervy sú momentálne na najnižšej úrovni od roku 1982. V hre sú pritom veľké ropné spoločnosti. V najbližšom období sa majú podpisovať zmluvy, ktoré by okrem iného priniesli nové práva na ťažbu americkým firmám vrátane Chevronu.
Lacnejší benzín nemusí prísť tak skoro
Pre vodičov je však najdôležitejšia otázka to, kedy sa väčšie množstvo ropy prejaví na cenách na čerpacích staniciach. Analytici vysvetľujú, že obnova venezuelskej infraštruktúry môže trvať dlhé roky. Najskôr bude potrebné investovať miliardy dolárov do ťažby, technológií a súvisiacej infraštruktúry. Následne môže krajina postupne zvýšiť produkciu.
Existencia obrovských zásob totiž cenu benzínu neznižuje. Rozhodujúce je množstvo ropy, ktoré sa dostane na svetový trh, náklady na jej ťažbu a spracovanie, kapacity rafinérií aj celosvetový dopyt. Trumpov sľub lacnejšieho benzínu preto môže mať z dlhodobého pohľadu skutočný základ, ak sa naozaj podarí venezuelskú produkciu výrazne zvýšiť.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
