Vzácne auto zmizlo na 30 rokov. Osemvalec našli pred sexshopom
Niekedy má vzácne auto omnoho divokejší osud, ako by si zaslúžilo. Namiesto toho, aby skončilo v múzeu alebo v klimatizovanej garáži, jedno z najznámejších amerických vozidiel svojej éry sa stratilo na viac ako 30 rokov. Na prvý pohľad už ani nebolo možné rozpoznať, o aký unikát ide.
Mohlo totiž ísť o ďalšie podomácky postavené auto, ktoré niekto nechal napospas osudu. V skutočnosti však išlo o Orbitron, unikátny automobil postavený v roku 1964 legendárnym americkým dizajnérom a konštruktérom Edom Rothom. Jeho znovuobjavenie patrí medzi najbizarnejšie príbehy automobilového zberateľstva.
Orbitron sa pritom nedá len tak zameniť s iným vozidlom. Roth navrhol vzácne auto v štýle, ktorý kombinoval americkú kultúru hot rod, dragster a predstavu vesmírnej lode zo 60. rokov. Namiesto klasickej strechy mal priehľadnú plexisklovú kupolu a jeho predná časť bola výrazne asymetrická.
Najväčšou zvláštnosťou boli tri svetlomety s červenou, zelenou a modrou šošovkou, ako vidno na obrázku nižšie. Roth sa inšpiroval princípom farebnej televízie a veril, že ich svetlo sa spojí do jedného bieleho lúča. Aby bola myšlienka kompletná, do interiéru zabudoval skutočný farebný televízor.
Pod kapotou bol obyčajný Chevrolet
Technika tohto modelu bola v porovnaní s karosériou výrazne konvenčnejšia. Orbitron používal osemvalec Chevrolet s trojicou karburátorov Stromberg a dvojstupňovú automatickú prevodovku Powerglide. Motor pochádzal z Rothovho Chevroletu z roku 1955.
Platí pritom, že auto, ktoré dnes pôsobí ako automobilové umelecké dielo, nebolo vo svojej dobe veľkým úspechom. Ani samotný Roth s ním nebol spokojný. Jedným z problémov bolo, že množstvo práce venoval pochrómovanej technike, ktorú však následne schoval pod karosériu.
Orbitron postupne zmenil majiteľov a jeho stopa sa stratila. Začiatkom nového tisícročia už medzi fanúšikmi prevládalo presvedčenie, že vzácne auto bolo dávno rozobraté alebo zničené. Nebola to však pravda.
Niekto z neho chcel urobiť šalátový bar
V 70. rokoch sa Orbitron nachádzal v oblasti El Pasa. Vzácne auto však vtedy nebolo príliš žiadané. Trojica karburátorov komplikovala jeho prevádzku a podľa neskorších zistení sa objavil dokonca záujemca, ktorý si premeriaval priestor interiéru vozidla. Neplánoval ho však renovovať.
Chcel z Orbitronu vytvoriť šalátový bar pre svoju reštauráciu. Z obchodu nakoniec nič nebolo. Neskôr bolo auto predané dvojici mužov z Mexika, a to približne za 1 500 dolárov (1 286 eur podľa dnešného kurzu). Následne na desaťročia zmizlo a automobilová komunita o ňom nič nevedela.
Zlom nastal, keď americký lovec vzácnych automobilov Michael Lightbourn dostal informáciu o zvláštnom laminátovom aute v mexickom Ciudad Juárez. Vedel, že stopa po Orbitrone kedysi končila v okolí americko-mexickej hranice, a preto sa rozhodol nález preveriť. To, čo objavil, bolo až neuveriteľné.
Vzácne auto stálo pred sexshopom
Stratený Orbitron sa nachádzal pred obchodom pre dospelých El Vaquero v Ciudad Juárez. Majitelia prevádzky vlastnili aj samotné auto. Z kedysi futuristického výstavného exponátu zostal zanedbaný nepojazdný automobil, ktorému chýbala charakteristická plexisklová kupola aj časť prednej konštrukcie. Vtedajšie správy dokonca opisovali, že slúžil ako provizórny odpadkový kôš.
Lightbourn sa ho pokúsil kúpiť, no majiteľ najskôr odmietal vzácne auto predať. Podľa magazínu Rod & Custom začal ponukou 500 dolárov a počas najbližšieho mesiaca sa opakovane vracal. Napokon majiteľ stanovil cenu 5 000 dolárov a Lightbourn súhlasil.
Fotografie nálezu sa v roku 2007 dostali na internet a medzi fanúšikmi vyvolali značný záujem. Automobil, ktorý mnohí považovali za nenávratne stratený, totiž stále existoval.
Orbitron dostal druhý život
Lightbourn následne auto predal Beauovi Boeckmannovi spojenému s Galpin Auto Sports. Plánom nebolo vytvoriť dokonalejšiu modernú interpretáciu, ale čo najvernejšie obnoviť pôvodné Rothovo dielo.
Na projekte sa preto podieľali ľudia spojení s pôvodnou stavbou. Ed Newton, ktorý Orbitron s Rothom navrhoval, pomáhal pri rekonštrukcii jeho tvarov. Larry Watson sa podieľal na lakovaní a Joe Perez, ktorý vytvoril pôvodný interiér v roku 1964, pracoval aj na obnovenom aute.
Najväčším problémom bolo, že chýbajúcu prednú časť museli vyrobiť nanovo a pôvodný rám bol v takom zlom stave, že ho nahradili replikou.
Renováciu dokončili v roku 2008 a vzácne auto Orbitron sa opäť ukázalo verejnosti. Z auta, ktoré desaťročia nikomu nechýbalo a v jednej chvíli mohlo skončiť ako zariadenie reštaurácie, sa opäť stal kus americkej automobilovej histórie. Len máloktorý vzácny veterán môže povedať, že cestou do zbierky prežil viac než 30 rokov zabudnutia a pobyt pred mexickým sexshopom.
Zdroj: Racer
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
