Nová pokuta 2 241 eur za auto bez PZP. Štát počíta lehotu 2 týždne
Slovenskí vodiči ešte len riešia blížiace sa zmeny v systéme PZP, no naši poľskí susedia už narážajú na vysoké pokuty za chýbajúce potvrdenie o zákonnej poistke.
Poľský Garančný poistný fond ani nepotrebuje policajnú kontrolu. Stačí mu porovnanie databáz a pokuta príde poštou. Podobný systém sa pritom od tohto roka rozbieha aj na Slovensku.
Vysoké sumy za chýbajúce PZP
Najskôr sa pozrime pre porovnanie na poľský systém. Výška poľskej pokuty sa odvíja od minimálnej mzdy, ktorá v Poľsku od januára 2026 vzrástla na 4 806 zlotých (1 121 eur). Za osobné auto bez poistky hrozí sankcia vo výške dvojnásobku minimálnej mzdy. Pri nákladných vozidlách, ťahačoch a autobusoch je to trojnásobok. Pri motocykloch môže byť finančný trest vo výške tretiny minimálnej mzdy.
Konečná suma závisí od dĺžky prerušenia poistenia, teda ako dlho ste nemali zaplatené. Pri porušení zákona do troch dní zaplatí majiteľ osobného auta najviac 1 920 zlotých (448 eur), pri prerušení od štyroch do štrnástich dní už 4 806 zlotých (1 121 eur) a pri viac ako dvojtýždňovom výpadku poistenia hovoríme o plnej sume 9 612 zlotých, teda v prepočte viac ako 2 241 eur.
Motocyklisti zaplatia od 320 do 1 602 zlotých (75 až 374 eur), majitelia nákladiakov a autobusov až 14 418 zlotých (do 3 362 eur). Za vymáhanie tejto sankcie zodpovedá na základe štátom stanovených pravidiel poľský Garančný poistný fond, ktorý si sám preveruje databázy. Vodič teda vôbec nemusí byť zastavený políciou. Stačí, že systém odhalí chýbajúce poistenie, a pokuta príde automaticky.
Slovensko ide podobnou cestou, zavádza automatické pokuty za PZP
Totožný princíp, teda pokuty bez nutnosti fyzickej kontroly, čaká už čoskoro aj slovenských vodičov. Novela zákona o PZP zavádza kontrolu PZP aj v rámci staníc technickej a emisnej kontroly, pričom nepoistené vozidlo takouto kontrolou neprejde. Účinnosť zmeny nastane od 1. októbra 2026, nie od 1. júla, ako sa pôvodne plánovale, zdôraznila sieť staníc TÜV SÜD STK.
Ešte dôležitejšia je takzvaná objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla, ktorá začne platiť taktiež od 1. októbra 2026. Okresné úrady budú ukladať pokuty na základe dát zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov, pričom pokuta sa bude pohybovať od 120 do 900 eur podľa hmotnosti vozidla a bude uložená vtedy, keď vozidlo zostane bez PZP dlhšie ako 30 dní. Ak sa pokuta uhradí do 15 dní od doručenia, jej výška sa zníži o tretinu. Kto poistenie napriek pokute stále neuzavrie, môže dostať ďalšiu sankciu. Tú je možné uložiť opakovane každých 150 dní, a to už v dvojnásobnej výške.
Slovenský systém tak na prvý pohľad pôsobí miernejšie ako poľský. Suma do 900 eur je nižšia ako poľských 9 612 zlotých. K pokute však u nás pribúda aj riziko spočívajúce v tom, že dlhodobo nepoistené vozidlá môžu byť od októbra 2026 vyraďované z evidencie, ak zostanú bez PZP viac ako 24 mesiacov.
Štát robí poriadok v systéme
Podľa údajov, ktoré uvádza Slovenská kancelária poisťovateľov, jazdí dnes po slovenských cestách odhadom viac ako 300-tisíc vozidiel bez platného PZP. Ďalšie desiatky tisíc áut síce v evidencii figurujú, no aktívne sa nepoužívajú.
Náklady spojené so škodami, ktoré spôsobia nepoistené autá, sa u nás premietajú do cien PZP pre všetkých ostatných vodičov. To je mimochodom rovnaký argument, ktorým štátny systém prísnych sankcií obhajuje aj poľský garančný fond.
Proti pokute sa dá brániť len dôkazom, že poistenie v danom období skutočne existovalo, prípadne dokladom o krádeži či predaji vozidla. Najúčinnejšou obranou je však v drvivej väčšine situácií úhrada povinného zmluvného poistenia. Ak vozidlo dlhodobo nepoužívate, riešením je požiadať o jeho dočasné vyradenie z evidencie. V opačnom prípade sa naň povinnosť poistenia vzťahuje aj tak, hoci stojí v garáži.
Platnosť poistky si radšej skontrolujte
Oplatí sa tiež skontrolovať si na základe ŠPZ, či poisťovňa nahlásila uzatvorenie zákonnej poistky správne, keďže administratívna chyba na strane poisťovne môže viesť k neoprávnenej pokute. Takéto prípady riešia v Poľsku a ide o zbytočné administratívne opletačky. Pre slovenské autá slúži na účely overenia PZP webstránka SKP (Slovenskej kancelárie poisťovateľov).
Trend je každopádne jasný. Štáty sa postupne prestávajú spoliehať na náhodné cestné kontroly a namiesto toho zavádzajú automatizované systémy, ktoré chýbajúce poistenie odhalia rýchlejšie a efektívnejšie. V Poľsku je to už realita, na Slovensku nabehne nový systém v priebehu tohto roka.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
