Systém Start-Stop: Veľa z nás ho nenávidí, ale vie odhaliť blížiaci sa problém
Funkciou systému Start-Stop je zastaviť motor, keď vozidlo stojí, a to aj na krátke obdobia, keď jeho prevádzka nie je potrebná. Tento mechanizmus môže byť pre mnohých vodičov nepríjemný. Dá sa deaktivovať, ale vo väčšine áut sa musí deaktivovať pri každom naštartovaní vozidla.
Neprehliadnite: Pri akej teplote autobatéria zamrzne a ako ju rozmraziť? Tipy a triky, na čo si dať v zime pozor
Mechanici nie sú fanúšikmi tohto riešenia. Jeho prevádzka ovplyvňuje stav motora a batérie, ktorá musí často znášať veľké zaťaženie. Preto autá s týmto systémom používajú batérie AGM alebo EFB, ktoré sú drahšie. Ich ceny začínajú na 150 eur a môžu presiahnuť aj 300 eur, čo je prakticky dvojnásobok ako za klasickú batériu.
Zdroj: newsweek.com
Prestal vám fungovať systém Start-Stop?
Systém Start-Stop sa niekedy neaktivuje, čo signalizuje rozsvietenie kontrolky na prístrojovej doske s prečiarknutým „A“ alebo oranžovým textom „OFF“. To nemusí nevyhnutne znamenať poruchu, pretože systém sa aktivuje iba za určitých podmienok, ako je správna teplota motora a okolia, prevádzka klimatizácie a stav nabitia batérie.
Stav batérie však môže byť často dôvodom na obavy. Ak systém Start-Stop nefunguje niekoľko dní, aj keď nebol manuálne deaktivovaný, je možné, že batéria je v zlom stave. Existujú dve riešenia tohto problému.
Ak sa vozidlo používalo prevažne na krátke vzdialenosti, batéria sa mohla vybiť, pretože alternátor nemal čas ju počas krátkej doby jazdy dostatočne nabiť. V takom prípade jednoduché nabitie batérie obnoví normálnu prevádzku.
Druhá možnosť je menej optimistická. Aj keď je batéria schopná naštartovať motor, nemusí už byť schopná udržať plné nabitie. Ani dobitie batérie nabíjačkou nemusí stav zlepšiť. V takom prípade bude potrebné batériu vymeniť, čo, ako som už spomenul, predstavuje značný výdavok.
Foto: Osram
Čo môžem urobiť, aby sa to už neopakovalo?
Mechanici sa často sťažujú na degradáciu batérie systémom Start-Stop, ale to je zriedkakedy jediná príčina problému. Hlavnou príčinou rýchleho opotrebovania batérie je jej nedostatočná starostlivosť . Systém Start-Stop batériu zaťažuje, ale neničí.
Napriek tvrdeniam výrobcov, že vozidlá a batérie sú „bezúdržbové“, sa v priebehu rokov zmenilo len málo. Batérie by sa mali nabíjať aspoň dvakrát, a najlepšie trikrát ročne, aby sa výrazne predĺžila ich životnosť.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
