Zákaz kvôli batériám! Tisíce vodičov nesmú na trajekty, tieto autá vykážu
Plánujete tento rok prejsť Európu autom? Ak vaše plány zahŕňajú plavbu po mori, treba si postrážiť, aký druh pohonu má vaše vozidlo. Niektoré európske lodné spoločnosti totiž zavádzajú tvrdé pravidlá obmedzujúce hybridy a elektromobily. Týka sa to aj tisícok áut u nás.
Navyše, jednotný prístup neexistuje a lodné spoločnosti vytvárajú chaos. Niekde vás na palubu nepustia s plnou batériou, v inej dostali autá na elektrinu červenú kompletne.
Zákaz kvôli batériám: Ekolode, ktoré nechcú autá bez emisií
Nórsko je známe ako globálny líder v elektromobilite, no práve tam zároveň narazíte na jedno z najprísnejších obmedzení. Lodná spoločnosť Havila Voyages sa drží svojho prístupu a na svojich palubách naďalej uplatňuje kompletný zákaz kvôli batériám znemožňujúci vstup na palubu pre elektromobily, hybridy a vodíkové autá.
Paradoxom je, že samotný prepravca patrí k najzelenším na svete. Ich moderné plavidlá poháňajú veľké batériové systémy, vďaka ktorým dokážu plávať celé hodiny bez emisií. Prečo teda stopli autá pasažierov? Odpoveďou je vraj bezpečnosť a kontrola.
Ak by totiž došlo k požiaru na palube, znamenalo by to veľké riziko. Dopravca by riskoval stratu celej lode. Sám zároveň priznáva, že kvôli tomuto rozhodnutiu prichádza o zisky, no bezpečnosť je absolútnou prioritou, zdôrazňujú zástupcovia firmy.
Batérie, ktoré poháňajú lode, sú navyše izolované v špeciálnych protipožiarnych miestnostiach a nepretržite ich monitorujú na úrovni jednotlivých článkov. Pri bežných autách cestujúcich však posádka nemá možnosť vykonávať takúto kontrolu. Štatistiky síce potvrdzujú, že elektromobily horia len veľmi výnimočne, no riziko spojené s nekontrolovateľným požiarom na otvorenom mori je pre nórskeho prepravcu príliš veľké.
Zabudnite na plnú batériu
Ak smerujete na juh Európy k Stredozemnému moru do Grécka, čakajú vás úplne iné, no rovnako komplikované starosti. V Grécku platí nariadenie, podľa ktorého nesmie úroveň nabitia batérie elektromobilov a plug-in hybridov na trajektoch prekročiť 40 %.
Lodné spoločnosti, ako napríklad veľký prepravca Anek Lines, preto stav batérie pred nalodením prísne kontrolujú. Firma o tom informuje aj na webe. Pre turistov to prináša povinnosť núteného vybíjania. Ak prídete do prístavu s plnou batériou, posádka vás otočí. Zákaz kvôli batériám vás tak donúti jazdiť s autom v okolí prístavu dovtedy, kým úroveň nabitia neklesne pod stanovený limit. Ide o jedinú možnosť, ktorú v danej situácii máte.
Na druhej strane si treba dať pozor, aby ste batériu nevybili až príliš. Prejsť trajektom na ostrov s takmer vybitým autom je riskantné. Nabíjacia sieť na menších gréckych ostrovoch je stále obmedzená, takže si vždy potrebujete vopred naplánovať ďalšiu cestu po vylodení.
Nevýhoda elektrických áut
Aby sme však o elektromobiloch nehovorili len negatívne, stále platí, že sú to technologicky vyspelé a moderné autá, ktoré zvyšujú komfort z jazdy. Medzi ich najväčšie výhody patria nulové lokálne emisie, čím v porovnaní so spaľovacími motormi zásadne zlepšujú kvalitu ovzdušia v mestách.
Vďaka jednoduchšej konštrukcii, ktorá neobsahuje stovky pohyblivých súčiastok ako prevodovka, sviečky či motorový olej, sú prevádzkové náklady a servis áut na elektrinu výrazne nižšie. Vodiči navyše oceňujú okamžitý krútiaci moment, ktorý zabezpečuje dynamické zrýchlenie. Ďalším plusom je nízka hlučnosť v kabíne.
Masovému rozšíreniu elektromobility však na Slovensku a v ďalších častiach Európy stále bráni niekoľko obmedzení. Zďaleka pritom nejde len o zákaz kvôli batériám na lodiach. Najväčšou nevýhodou elektroáut zostáva ich vysoká kúpna cena a obmedzený dojazd na jedno nabitie. Pocítite to najmä pri diaľničných rýchlostiach alebo počas zimy, keď kapacita batérie rýchlo klesá.
Navyše, nabíjacia infraštruktúra je v mnohých regiónoch stále nedostatočná, čo potvrdzuje aj príklad spomínaných ostrovov v Grécku. Ak radi cestujete trajektom, lodný zákaz kvôli batériám vás takisto nepoteší. Predtým, ako si v lete zakúpite lístky na trajekt, si určite treba preštudovať prepravné podmienky konkrétnej spoločnosti. V redakcii autoviny.sk si myslíme, že by pomohlo, keby boli pravidlá v Európe pre prepravu elektrických áut na trajekte jednotné, aby ich poznalo čo najviac motoristov.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
