Rýchlosť na diaľniciach sa mení od 26. mája. Rakúska polícia zoberie vodičák najviac na 6 mesiacov
Susedné Rakúsko sa rozhodlo upraviť rýchlosť na diaľniciach, no vznikol z toho jeden veľký chaos. Zahraniční vodiči zo Slovenska či iných krajín často novým pravidlám vôbec nerozumejú. Tie sú totiž rozdielne podľa toho, kde presne šoférujete a aký druh pohonu má vaše vozidlo.
Dnes napríklad platí, že na niektorých úsekoch v Štajersku môžete šoférovať elektromobil rýchlosťou 130 km/h, no auto na benzín či naftu tam smie ísť najviac 100 km/h. Po novom takáto výnimka pre elektromobily od 26. mája 2026 v uvedenej spolkovej krajine zanikne. Pripraviť sa treba na to, že nový režim na rýchlych cestách ovplyvní aj pokuty.
Pozreli sme sa takisto na to, kedy vám môžu policajti vziať vodičský preukaz a čo presne sa v Štajersku udeje. Cez túto časť Rakúska prechádzajú slovenskí vodiči hlavne na ceste do Chorvátska či Slovinska.
Dlhoročné diskusie o rýchlostných limitoch na rakúskej diaľnici A2 v okolí Grazu majú svoje rozuzlenie. Hneď ako sa skončia Turíce, dôjde (konkrétne od 26. mája) k zásadnej právnej zmene na úseku medzi uzlami Graz-Ost a Graz-West.
Štajersko definitívne ruší rýchlostný limit 100 km/h naviazaný na znižovanie emisií. V praxi ide o rýchlosť na diaľniciach zníženú oproti štandardu 130 km/h kvôli ochrane ovzdušia. Pre vodičov to však neznamená, že môžu zrýchliť. Skutočnosť je o niečo komplikovanejšia.
Rýchlosť na diaľniciach bude fungovať inak
Hoci sa na prvý pohľad môže zdať, že zrušením ekologického limitu prichádza v okolí Grazu uvoľnenie pravidiel, nie je to tak. Maximálna povolená rýchlosť 100 km/h na danom úseku pri Feldkirchene zostáva v platnosti. Mení sa však jej právny základ.
Doteraz bol limit naviazaný na zákon o ochrane ovzdušia (známy pod skratkou IG-L). Po novom bude rýchlosť na diaľniciach štandardne regulovaná klasickým zákonom o cestnej premávke (StVO).
Z pohľadu vodičov je dôležité dodať, že na takýchto „bežných“ úsekoch dostávajú vodiči nižšie pokuty za prekročenie povolenej rýchlosti v porovnaní s diaľnicami, kde platia rýchlostné obmedzenia kvôli emisiám. Policajti vám však môžu odobrať vodičský preukaz. Ak prekročíte rýchlosť mimo obce o viac ako 90 km/h, môžete dostať ako vodič zo Slovenska zákaz šoférovania v krajine na 6 mesiacov a pokutu za rýchlosť od 500 do 7 500 eur (v správnom konaní).
Tento právny posun má dopad predovšetkým na majiteľov elektromobilov. Kým doteraz v zónach IG-L platila pre ekologické vozidlá výnimka, vďaka ktorej mali povolenú rýchlosť na diaľniciach 130 km/h, po novom táto výsada zaniká. Maximálka 100 km/h bude platiť pre všetkých, a to bez ohľadu na typ pohonu.
Ekologický limit padol
Podľa oficiálnych vyjadrení spolkovej krajiny Štajersko už pre ekologické obmedzenie neexistuje zákonný dôvod. Kvalita ovzdušia v regióne sa totiž v posledných rokoch výrazne zlepšila, pričom emisie oxidov dusíka viditeľne klesli. Vďačiť za to možno modernejším spaľovacím motorom a rastúcemu podielu elektromobility na cestách.
Zrušenie environmentálneho limitu sa však nestretlo s jednoznačným súhlasom. Samospráva vo Feldkirchene nesúhlasí a vyjadrila vážne obavy z nárastu dopravného hluku. Obec v minulosti dokonca spustila petíciu proti zrušeniu rýchlostného limitu, keďže diaľnica prechádza v tesnej blízkosti obytných zón, škôl a zdravotníckych zariadení. Ponechanie klasickej „stovky“ je tak sčasti kompromisom na ochranu obyvateľov.
Ako vyzerajú aktuálne obmedzenia pre vodičov? Ak tadiaľto budete prechádzať v najbližších dňoch, zmenu legislatívy v praxi takmer nepostrehnete. Kvôli prebiehajúcim stavebným prácam v okolí mosta cez rieku Mur je rýchlosť na úseku dočasne znížená na 80 a niekde až na 60 km/h.
Napriek tomu ide o dôležitý míľnik. Zmiznutím tohto úseku sa v Štajersku definitívne uzatvára kapitola environmentálnych rýchlostných limitov na diaľniciach. V iných častiach Rakúska sa s nimi naopak ešte stále môžete na cestách stretnúť.
Zdroj: Kurier
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
