Dvojitá prerušovaná čiara má rozdielny význam. Pokuta 300 eur, ak prehliadnete značku
Pri jazde na Slovensku aj v ďalších štátoch Európy sa stretávajú vodiči s vodorovným dopravným značením, ktoré v autoškole bežne nevidia. Je ním dvojitá prerušovaná čiara v strede cesty. Keďže sa objavuje len zriedkavo, mnohí šoféri sú nervózni a poriadne nevedia, či môžu predbiehať, alebo riskujú pokutu.
Pozreli sme sa na to, čo táto kombinácia čiar znamená a ako sa pri nej správne správať. Hneď na úvod chceme zdôrazniť, že pravidlá sa určite oplatí ovládať. Keď totiž prehliadnete pridruženú dopravnú značku, môžete u nás zaplatiť sankciu 300 eur.
Väčšina vodičov má zafixované v hlave základné pravidlo, že cez plnú čiaru sa nepredbieha a prerušovaná čiara im naopak umožňuje predchádzanie. Dobrou správou je, že toto pravidlo sa dá uplatniť aj pri dvojitej prerušovanej čiare. Napriek tomu existujú medzi pravidlami v jednotlivých štátoch rozdiely.
Prerušovaná čiara povoľuje predbiehanie na diaľnici aj cestách nižšieho významu
Ak sú obe línie vedľa seba prerušované, z hľadiska platných zákonov máte rovnakú možnosť predbiehať, ako keď na ceste uvidíte klasickú jednoduchú prerušovanú čiaru. Pokiaľ vám to situácia na ceste a výhľad dovoľujú, predbiehací manéver je legálny. Dvojitá prerušovaná čiara má však ešte aj ďalší význam.
Je to varovná čiara, sledujte dopravné značky
Na Slovensku je situácia taká, že dvojitá prerušovaná čiara slúži ako takzvaná varovná čiara. Stretnete sa s ňou napríklad na horskom priechode Donovaly. Sama osebe síce nezakazuje predbiehanie, ale slúži ako varovanie pred neprehľadným úsekom.
Ako vodič teda predbiehať môžete, no musíte dbať na zvýšenú opatrnosť a takisto rešpektovať aktuálne zvislé dopravné značky. Môže sa totiž stať, že takúto čiaru dopĺňa značka pre zákaz predchádzania a vtedy musíte povinne zostať vo svojom jazdnom pruhu. Zároveň sa pozerajte na medzery medzi pásikmi. Keď sa skracujú a čiara je stále hustejšia, prichádzate s autom do rizikovej zóny.
Príklad uvedenej dvojitej prerušovanej čiary na Slovensku
Ako je to v Nemecku, kde tiež každý deň jazdia tisícky slovenských vodičov? Nemecký autoklub ADAC vysvetľuje, že dvojitá prerušovaná čiara je špecifické značenie, ktoré sa v krajine aktuálne využíva v rámci testovacej fázy najmä v rámci úsekov na okresných cestách. Má tam zvýšiť bezpečnosť motoristov pri predbiehaní prostredníctvom takzvaného striedavého trojpruhu, píše portál 24auto.de.
O čo presne ide? S vysokou pravdepodobnosťou už striedavý trojpruh poznáte. Širšia cesta sa pri ňom v určitých úsekoch rozdelí na tri jazdné pruhy namiesto dvoch. Tým vznikne bezpečný predbiehací pruh pre jeden smer jazdy, no opačný smer má stále k dispozícii iba jeden pruh.
Dvojitá prerušovaná čiara vtedy slúži na vizuálne zvýraznenie a jasné oddelenie protismernej premávky v miestach, kde sa usporiadanie pruhov mení. Inými slovami, táto čiara signalizuje, že jedna z čiar sa čoskoro zmení na súvislú plnú čiaru. Treba si preto premyslieť, či predchádzanie ešte stihnete, alebo keď ste s ním už začali, treba ho rýchlo dokončiť. Keďže v Nemecku ide zatiaľ o testovanie, toto dopravné značenie je síce súčasťou oficiálnych dopravných predpisov, no veľká časť šoférov ho ešte nepozná. Rovnako sme však presvedčení, že takúto dvojitú čiaru by nevedeli vysvetliť ani viacerí slovenskí motoristi.
Takto vyzerá dvojitá prerušovaná čiara
Stačí, keď sa jedna strana zmení
Situácia sa mení, ak sa jedna z prerušovaných čiar zmení na súvislú. Kombinácia jednej plnej a jednej prerušovanej čiary vedľa seba je už štandardným značením, ktoré nájdeme taktiež na slovenských cestách. Využíva sa najmä pred neprehľadnými zákrutami.
Ako čítať kombinovanú čiaru? Smerodajná je pre vás vždy tá čiara, ktorú máte bližšie k svojmu vozidlu. Ak máte po ľavej ruke plnú čiaru, predbiehanie máte zakázané. Naopak, autá idúce v protismere, ktoré majú bližšie prerušovanú čiaru, predbiehať môžu.
Za ignorovanie plnej čiary a nebezpečné predbiehanie hrozia všade v Európe pokuty začínajúce na desiatkach eur. Napríklad maximálna sankcia na Slovensku od polície je štandardne do 300 eur. V prípade ohrozenia ostatných účastníkov cestnej premávky sa však sankcie zvyšujú a vodič môže prísť aj o vodičský preukaz.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
