Aktualita
Waze aj Google Mapy vás ľahko dostanú do problému s políciou. Využívate ich týmto spôsobom aj vy?
Za volantom musíme byť obozretní. Krátky moment nepozornosti často stačí na to, aby vodiča prekvapil radar a nasledovne ho doma prekvapila pokuta. Aj preto sú populárne rôzne aplikácie, navigácie či zariadenia, ktoré prinášajú upozornenia na kontroly alebo nebezpečné úseky ciest. Mnohí ich považujú za praktického pomocníka, no realita môže byť právne oveľa zložitejšia.
Napríklad v takom Nemecku je situácia pomerne jasná. Podľa zákona je zakázané používať zariadenia alebo aplikácie, ktoré počas jazdy upozorňujú na rýchlostné kontroly. Nezáleží na tom, či ide o samostatný pokročilejší detektor alebo mobilný telefón s nainštalovanou aplikáciou. Pokuta je 75 eur a vodič dokonca obdrží aj trestný bod, pričom zariadenie môže byť zabavené.
Protiradarová ochrana do auta
Zákaz sa vzťahuje aj na navigácie, ak majú zapnuté upozornenia na radary. U nás je v tejto oblasti populárny napríklad Waze, no upozornenia už ponúkajú aj klasické Google Mapy. Samotná navigácia je v poriadku, no funkcia varovania musí byť vypnutá. Rovnako problematické je, ak takúto aplikáciu používa spolujazdec a vodič sa podľa nej riadi. V takom prípade sa to stále považuje za porušenie pravidiel a nemôžete sa na neho vyhovoriť.
Na druhej strane existujú aj situácie, ktoré sú legálne. Vlastniť tieto zariadenia alebo aplikácie je povolené, rovnako ako ich nastavenie pred jazdou. Počas jazdy vás však nesmú aktívne upozorňovať. Povolené sú aj verejné dopravné hlásenia v rádiu, ktoré informujú o radaroch všeobecne, nie pre konkrétne vozidlo.
Zaujímavé sú aj takzvané sivé zóny
Niektoré zariadenia sa prezentujú ako upozornenia na nebezpečné miesta, no v praxi upozorňujú aj na radary. Právny výklad nie je vždy jednoznačný, no najbezpečnejšie riešenie je tieto funkcie úplne vypnúť. Čokoľvek, čo aktívne varuje počas jazdy, môže byť problémom nie len v Nemecku, ale aj iných krajinách.
Podobné pravidlá platia aj v ďalších európskych krajinách, často ešte prísnejšie. Napríklad vo Francúzsku alebo Švajčiarsku hrozia vysoké pokuty a konfiškácia zariadenia. V Rakúsku môžu sankcie dosiahnuť tisíce eur. Z pohľadu vodiča tak platí jednoduché pravidlo „radšej jazdiť podľa predpisov než sa spoliehať na techniku“.
Pravidlá v krajinách EÚ:
| Krajina | Pravidlá a sankcie |
|---|---|
| Rakúsko | Detektory radarov a zariadenia narúšajúce monitorovanie dopravy sú zakázané. Hrozia vysoké pokuty (až do 10 000 €) a konfiškácia zariadenia. Povolené sú iba funkcie POI (upozornenia v navigácii). |
| Francúzsko | Detektory a výstražné zariadenia sú prísne zakázané. Pokuty až do 1 500 € a možnosť zabavenia zariadenia. POI funkcie sú povolené len ako všeobecné „nebezpečné zóny“. |
| Taliansko | Zariadenia signalizujúce alebo lokalizujúce kontroly sú zakázané. Pokuty 825 – 3 305 € + konfiškácia. |
| Španielsko | Detektory radarov a rušičky sú zakázané. Varovania z databáz sú posudzované individuálne. Rušičky majú veľmi prísne tresty. |
| Švajčiarsko | Veľmi prísne pravidlá. Zariadenia alebo aplikácie s upozornením na radary môžu byť skonfiškované alebo zničené. Hrozia vysoké pokuty. |
| Chorvátsko | Zariadenia rušiace alebo detegujúce kontroly sú zakázané (pokuty + odstránenie). Navigačné upozornenia z databáz môžu byť nesprávne považované za detektory – odporúča sa opatrnosť. |
