Prvá štvorpruhová diaľnica na Slovensku od 30. marca. Dôležitá zmena na D1
Cestovanie autom do Bratislavy sa už čoskoro dočká výraznej zmeny. Štvorpruhová diaľnica D1 má byť v smere do hlavného mesta konečne plnohodnotne dostupná pre motoristov. Ide o štvorpruh v oboch smeroch, dokopy to teda bude osemprúdovka.
Ak plány cestárov nepokazí nepriaznivé počasie, doprava v smere od Trnavy sa už počas najbližších dní vráti z dočasných vetiev späť na teleso diaľnice D1. Modernizácia úseku medzi Triblavinou a Zlatými pieskami sa preklápa do finálnej fázy.
Veľkou novinkou spojeného projektu križovatky D1-D4 a rozšírenia D1 bude plnohodnotná štvorpruhová diaľnica, ktorú využijú vodiči medzi križovatkami Bernolákovo a Ivanka-sever. Pôvodná vozovka, ktorá slúžila verejnosti päť desaťročí, prešla kompletnou premenou.
50-ročná diaľnica už nestačila
„Hovoríme síce o rekonštrukcii, no reálne sa pôvodná diaľnica od križovatky Bernolákovo až po Zlaté piesky v podstate zbúrala a postavila nanovo,“ vysvetlil šéf Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček.
„Ide o úsek, ktorý slúžil motoristom od roku 1975. Po polstoročí už kapacitne ani technicky nestačil súčasným dopravným nárokom hlavného mesta,“ dodal Macháček. Preto sa štát rozhodol, že na tomto úseku je potrebná štvorpruhová diaľnica.
Zatvoria diaľnicu D1
Návrat na novú diaľnicu si však vyžiada svoju daň v podobe dočasnej uzávery. Tá sa dotkne výhradne smeru do Bratislavy a je naplánovaná na termín od štvrtka 26. marca (22:00) do nedele 29. marca.
Úsek od križovatky Triblavina po Zlaté piesky bude počas týchto dní nepriechodný. Opačný smer (von z mesta) zostane v prevádzke bez dopravných obmedzení.
Cestári upozorňujú, že kľúčovým faktorom je počasie. Ak bude pršať, vodorovné dopravné značenie nebude možné realizovať a termín sa posunie.
„Síce ide o časovo najnáročnejšiu, no predovšetkým predposlednú takto komplikovanú uzáveru D1 v smere do Bratislavy,“ sľubuje Július Mihálik, investičný riaditeľ slovenských diaľničiarov.
Konečne štvorpruhová diaľnica
Počas nadchádzajúceho víkendu sa na diaľnici rozbehne logisticky náročná operácia. Okrem frézovania a kladenia nových asfaltových vrstiev pri Vajnorskom jazere dôjde aj k osadeniu masívnej infraštruktúry. Mechanizmy budú manipulovať s portálmi a dopravným značením, ktorých celková hmotnosť presahuje 100 ton.
Vďaka týmto prácam sa motoristi konečne dočkajú plynulejšieho diaľničného vstupu do hlavného mesta. Jeho súčasťou bude prvá štvorpruhová diaľnica na Slovensku.
Zdroj: NDS
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
