Diaľnice zdražejú: O koľko a ktorých úsekov sa to týka?
Prevádzkovateľ diaľnice A4 medzi Katovicami a Krakovom nedávno predložil Generálnemu riaditeľstvu štátnych ciest a diaľnic (GDDKiA) žiadosť o ďalšie zvýšenie mýta na spomínanej ceste. Spoločnosť Stalexport už vodičov na neustále zvyšovanie cien za používanie cesty naučila, rovnako ako v predchádzajúcich rokoch, vyššie ceny nadobudnú účinnosť 1. apríla.
Hoci žiadosť bola podaná len nedávno, zvýšenie je prakticky vopred rozhodnuté. GDDKiA môže k vyšším poplatkom vyjadriť iba negatívne stanovisko (rovnako ako v predchádzajúcich rokoch), ale bohužiaľ nemôže zmeny zablokovať, pretože žiadosť je v súlade s ustanoveniami koncesnej zmluvy.
Poľské diaľnice čaká zmena v poplatkoch. Foto: Gddkia
Koľko bude stáť používanie diaľnice A4?
Podľa správy spoločnosti spravujúcej licencovaný úsek diaľnice budú vodiči osobných áut platiť na každej mýtnej bráne o 1 PLN viac, teda 18 PLN namiesto 17 PLN . Jednosmerná cesta bude stáť 36 PLN namiesto 34 PLN. Zvýšenie sa však netýka motocyklov. Za zmienku stojí, že za posledné štyri roky sa sadzba mýta zvýšila o ohromujúcich 50 percent.
Tu sú sadzby mýta na diaľnici A4 od 1. apríla 2026 pre všetky kategórie vozidiel:
| Kategória vozidla | Typ vozidla | Suma |
|---|---|---|
| 1 | motocykle | 8 PLN |
| 1 | dvojnápravové motorové vozidlá | 18 PLN |
| 2 | motorové vozidlá s dvoma nápravami, z ktorých aspoň jedna je vybavená dvojitými kolesami, a motorové vozidlá s dvoma nápravami s prívesmi | 55 PLN |
| 3 | trojnápravové motorové vozidlá a dvojnápravové motorové vozidlá, z ktorých aspoň jedno je vybavené dvojitými kolesami, s prívesmi | 55 PLN |
| 4 | motorové vozidlá s viac ako tromi nápravami, motorové vozidlá s tromi nápravami s prívesmi a motorové vozidlá s viac ako tromi nápravami s prívesmi | 55 PLN |
| 5 | vozidlá, ktoré nezapadajú do kategórií 1 až 4, a vozidlá, ktorých rozmery, zaťaženie náprav alebo hmotnosť presahujú normy stanovené v predpisoch o cestnej premávke | 55 PLN |
Za zmienku stojí, že rovnako ako v predchádzajúcich rokoch bude sadzba mýta pre kategórie 2 a 3 nižšia z dôvodu zľavy. Pred zvýšením bola sadzba pre tieto vozidlá 30 PLN (60 PLN tam a späť). V správe sa uvádza, že nová sadzba „bude samostatne konzultovaná s Generálnym riaditeľstvom pre štátne cesty a diaľnice“.
Zvýšenie cien bude motivovať ľudí, aby sa vyhýbali diaľniciam
Mali by sa zvážiť všetky potenciálne dôsledky plánovaného zvýšenia mýta. Jedným z nich je odklonenie časti dopravy na alternatívne trasy k diaľnici A4. Vyššie cestovné náklady by mohli povzbudiť vodičov, napríklad nákladných vozidiel, aby sa vyhýbali diaľnici a používali miestne cesty, ktoré sú už aj tak preťažené. To je v rozpore s úlohou, ktorú majú diaľnice zohrávať v dopravnom systéme krajiny. Vyhýbanie sa im niektorými vodičmi tiež znižuje bezpečnosť vodičov aj ostatných účastníkov cestnej premávky, ako aj obyvateľov okolitých oblastí.
Ukončenie koncesnej zmluvy
Zmluva s koncesionárom na diaľnicu A4 Katovice–Kraków vyprší v polovici marca budúceho roka a správu tohto úseku prevezme Generálne riaditeľstvo štátnych ciest a diaľnic (GDDKiA). Proces prevzatia tejto trasy, prvej svojho druhu v histórii GDDKiA, sa začal v minulom roku. S uplynutím koncesnej zmluvy sa zruší mýto pre ľahké vozidlá (s prípustnou celkovou hmotnosťou vozidla nepresahujúcou 3,5 tony) používajúce túto trasu. V súčasnosti už vodiči takýchto vozidiel nemusia platiť mýto na žiadnych diaľniciach spravovaných GDDKiA.
Foto: Gddkia
Taktiež sa pripravujeme na rozšírenie diaľnice A4 Katovice–Kraków, ktoré je zahrnuté v Národnom programe výstavby ciest vlády do roku 2030 (s výhľadom do roku 2033). Podrobnosti týkajúce sa rozšírenia diaľnice s využitím širokého stredového pásu budú k dispozícii po dokončení projektovej dokumentácie. V súčasnosti pripravujeme vyhlásenie výberového konania na výber dodávateľa na vypracovanie tejto dokumentácie.
Takmer 1 900 km diaľnic, väčšina z nich bezplatná
Sieť rýchlostných ciest v krajine má v súčasnosti dĺžku 5 465,7 km. Z toho je 1 894,5 km diaľnic a 3 571,2 km rýchlostných ciest.
Riadenie koncesionárov zahŕňa:
- cca. 152 km diaľnice A1 na úseku Gdańsk (Rusocin) – Toruń (Toruń Południe) – Dopravný podnik Gdanska ,
- približne 255 km (z toho 238 km spoplatnených ciest) diaľnice A2 na úseku Konin – Świecko – Autostrada Wielkopolska ,
- cca. 61 km diaľnice A4 na úseku Kraków (Balice) – Katowice (Murckowska) – Stalexport Autostrada Małopolska .
Zdroje: gov.pl
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
