Zasnežené dopravné značky alebo parkovacie miesta? Platia, či nie?
Niektoré kúty Slovenska sa do dnešného dňa spamätávajú z nedávneho vyčíňania počasia. Vrtochy počasia však už tradične poznačili aj dopravu. Teraz sú už cesty síce zjazdné, ale sneh stále na niektorých miestach zakrýva vodorovné dopravné značky. Dokonca aj v Bratislave je sneh na parkovacích boxoch. Niektoré ostatné regióny majú stále prekryté aj zvislé dopravné značky.
Spravidla však platí, že každé neviditeľné dopravné značky, či už je zasnežené, alebo inak znečistené a poškodené, má negatívny vplyv na celkovú bezpečnosť cestnej premávky. Vodič nie je schopný v danom okamihu a v daný čas potrebne reflektovať na informáciu, ktorú mu má dopravná značka dať. A to je problém najmä v dynamike.
Dopravné značky – platia, či neplatia?
… to je otázka. Poďme však po poradí. Za dopravné značenie ale aj stav cesty je zodpovedný správca cesty. Kontrolu zjazdnosti ciest spravidla vykonáva aj polícia, a najmä v oblastiach, kde je zhoršená zjazdnosť. Prioritou je však premávka dynamická, čiže nie parkovanie. Viditeľnosť parkovania resp. parkovacích boxov štátna polícia rozhodne nekontroluje, nemá na to sily, to je v gescii polície obecnej.
Policajti preverujú fyzickú prítomnosť umiestnenia a technický stav dopravného značenia alebo dopravného zariadenia tak, aby bol zaručený ich úplný a jednoznačný výklad a nebola ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. V prípade zistenia nedostatkov okamžite upozorní príslušné operačné stredisko polície a to vyrozumie správcu komunikácie, aby zjednali nápravu. Kontrolu stavu cesty okrem polície spravidla vykonáva aj správca cesty a poverené spoločnosti, ktoré zabezpečujú zimnú údržbu.
Zasnežené dopravné značky – vodorovné pod vrstvou snehu prakticky hneď zanikajú. Foto: Autor
Chyba vyhlášky
Vyhláška 30/2020 o dopravnom značení však neobsahuje výslovné ustanovenie, ktoré by priamo riešilo viditeľnosť alebo čitateľnosť značky v konkrétnych prevádzkových podmienkach, ako je sneh, nečistoty či zakrytie iným objektom. Práve preto sa otázka záväznosti značky v takýchto situáciách posudzuje výkladom zákona o cestnej premávke v spojení s technickými predpismi a reálnou schopnosťou vodiča pokyn vnímať.
Aby som však bol kompletný. Vyhláška 30/2020 pozná pojem zneplatnenie zvislej značky. K nemu dochádza úplným prekrytím. Neuvádza sa spôsob prekrytia, ani kto ho má vykonávať, čiže pokojne aj vyššia sila prostredníctvom počasia.
V prospech vodiča
Pri udeľovaní sankcie je vždy dôležité, či je dopravné značenie jasné, jednoznačné a dobre čitateľné. To znamená, že vodič musí mať informáciu s obsahom, ktorý je pre neho záväzný. Sneh preto vytvára vynikajúce predpoklady na rôzne špekulantstvá, najmä na úseku parkovania. Vodič sa tak rýchlo vie vyhovoriť na nečitateľnosť dopravného značenia, a orgán, ktorý vec spravidla rieši, na danú situáciu prihliada v rámci zákona. A nič vám nebráni vyhovoriť sa, keď si na nejasnom mieste vyhotovíte stav dopravného značenia alebo dopravnej situácie v momente, keď ste tam zaparkovali.
V dynamickej premávke to také jednoduché nie je. Sú dopravné značenia, ktoré sú priamo viazané na pojem bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Akýkoľvek problém v čitateľnosti môže skončiť iným problémom. Vtedy je nutné predvídať, spomaliť, a výrazne viac vnímať situáciu okolo seba.
Zasnežené zvislé dopravné značky v zákrute. Foto: archív
Komu hlásiť problém?
Prosím, problém s nečitateľnými dopravnými značkami v čase zimnej fujavice nehláste na štátnu políciu – 158. Keď je vonku kalamita, majú plnú hlavu iných problémov a aj tak za to nie sú zodpovední. Oveľa lepšie je hlásiť problémy na obecnú políciu, 159, ktorej zriaďovateľom je obec/mesto, a rovnakým zriaďovateľom je obec na vymedzených úsekoch ciest v meste/obci, čiže majú svojho správcu. Ak sa jedná o okresné cesty, vtedy treba kontaktovať Slovenskú správu ciest – cesty I. triedy, alebo o cesty II. a III. triedy tzv. Cesty samosprávneho kraja v minulosti známe aj ako Regionálne cesty.
Navyše, nič vám ako uvedomelému občanovi nebráni problém odstrániť aj vlastnými rukami, metlou či lopatou. Zvyčajne keď je vonku až také zlé počasie, že nie je vidno zvislé dopravné značky, je to najjednoduchšie a najrýchlejšie, čo môžete spraviť. Dobrý skutok v prospech všetkých.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
