Fiasko na križovatke: Autonómne auto sa ocitlo uprostred policajného zásahu
Keď sa hovorí o autonómnych autách, málokto si predstaví skutočné fiasko uprostred križovatky, no presne takúto situáciu zažilo vozidlo Waymo, ktoré nečakane narazilo na realitu policajnej operácie. A hoci vývojári roky tvrdia, že autonómne systémy sú pripravené na mestskú premávku, práve podobný scenár pripomína, že cesta k dokonale autonómnej doprave bude ešte veľmi dlhá.
Waymo testuje svoje autonómne vozidlá v niekoľkých amerických mestách a mnohé jazdy prebiehajú bez problémov. Lenže skutočný test technológie neprichádza počas pokojnej premávky, ale v momentoch, ktoré sú chaotické, nepredvídateľné a rýchle. A práve tam sa môže z bežnej jazdy stať fiasko, aké by človek dokázal vyhodnotiť okamžite, kým algoritmus sa stratí v nejasnostiach. Práve to sa odohralo na križovatke v Los Angeles.
Až druhý pohľad prezradí, že pozadie celého incidentu je policajná akcia. Policajti tu zadržali ozbrojeného podozrivého, ktorý ležal tvárou nadol vedľa svojho SUV. Situácia, pri ktorej by každý vodič intuitívne zastavil alebo aspoň manévroval čo najďalej, sa pre autonómne auto zmenila na manuálne neriadenú reakciu. Video zachytáva, ako sa vozidlo Waymo rozhodne pokračovať vo svojej plánovanej trase a pokojne prejde popri policajtoch aj samotnom zadržanom mužovi. Podozrivý sa dokonca otočí a nechápavo sleduje, čo sa pri ňom práve deje.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Nešlo o agresívne zrýchlenie ani o dramatické uhýbanie. Auto jednoducho odbočilo doľava – presne tak, ako to mal algoritmus v pláne. No práve tento kontrast medzi logikou stroja a logikou človeka odhalil ďalšie slabiny autonómnej interpretácie reality. Policajt, ktorý na auto zakričal, aby odbočilo, nemal šancu zmeniť jeho správanie. Vo vnútri nebolo koho osloviť, a tak autonómny systém pokračoval bez ohľadu na chaos okolo.
To neznamená, že autonómna technológia zlyháva ako celok, no ukazuje jej limity. Systémy Waymo vedia spracúvať dopravné značky, semafory aj pohyb vozidiel či chodcov. To všetko sa dá predvídať a otestovať v tisíckach simulácií. Problém nastáva, keď sa mesto správa inak, ako je naprogramované – keď policajné autá blokujú cestu, ozbrojený podozrivý leží na vozovke a celé okolie funguje mimo bežných zákonitostí dopravy. Presne tam vzniklo fiasko, v ktorom autonómny softvér nedokázal pochopiť, že nejde o bežnú prekážku.
Incident vyvolal diskusiu medzi odborníkmi aj verejnosťou. Jedni tvrdia, že ide o prirodzený dôsledok testovania a že každý nový problém posunie technológiu ďalej. Druhí upozorňujú, že mestá nie sú sterilné laboratóriá a autonómne autá musia vedieť reagovať na úplne všetko – aj keď je to extrém. Najnebezpečnejšie situácie totiž nevznikajú pri riadení podľa pravidiel, ale v okamihu, keď pravidlá prestávajú platiť.
Waymo reagovalo oficiálnym stanoviskom pre Carscoops, v ktorom uvádza: „Bezpečnosť je v spoločnosti Waymo našou najvyššou prioritou…“ a pokračuje tým, že z každého zádrhelu sa snažia poučiť, aby systémy dokázali fungovať lepšie v dynamických mestách. Je to štandardná odpoveď, no zároveň priznanie, že technológia sa ešte stále učí.
