Apple CarPlay Ultra: iPhone bude môcť riadiť vraj celé auto
Spoločnosť Apple oficiálne uvádza na trh druhú generáciu svojho infotainment systému pod názvom CarPlay Ultra. Táto technológia prináša výrazne prepracované používateľské rozhranie a hlbšiu integráciu so systémami vozidla, pričom jej debut prebieha v luxusných modeloch značiek Aston Martin a Porsche. CarPlay Ultra je navrhnutý tak, aby dokázal ovládať prakticky všetky funkcie auta, od navigácie, médií, hovorov až po zobrazenie údajov z prístrojového panelu, vrátane rýchlosti, stavu paliva, tlaku v pneumatikách či asistenčných systémov. Nové rozhranie je navyše prispôsobiteľné podľa dizajnových preferencií jednotlivých automobiliek, čím si zachováva konzistentnosť značky a zároveň poskytuje známy používateľský komfort Apple ekosystému.
Bez obmedzení?
Zatiaľ čo prvá verzia CarPlay bola obmedzená na hlavný centrálny displej infotainmentu, CarPlay Ultra obsluhuje všetky obrazovky v aute – vrátane prístrojového panelu, centrálnej obrazovky aj displeja spolujazdca. Všetky kľúčové informácie tak vodič vidí priamo pred sebou bez potreby prepínania medzi rôznymi systémami. Apple zdôrazňuje, že systém stále vyžaduje pripojený iPhone – konkrétne model iPhone 12 alebo novší so systémom iOS 18.5. Zatiaľ čo niektoré údaje budú spracovávané priamo vo vozidle, aplikácie a rozšírené funkcie budú závislé od pripojeného zariadenia. V tomto smere sa CarPlay Ultra líši od systému Android Automotive, ktorý funguje ako samostatná platforma nezávislá od telefónu.
Spoločnosť okrem toho vyvíja nové CarPlay aplikácie špecifické pre túto platformu, ktoré umožnia napríklad zobrazenie parkovacích kamier, ovládanie klimatizácie, audiosystému, ale aj ďalších prvkov výbavy vozidla. Interakcia s vozidlom bude možná nielen dotykom, ale aj hlasom prostredníctvom Siri, ako aj cez fyzické ovládacie prvky. Zatiaľ je CarPlay Ultra exkluzívne dostupný len v najvyššom segmente vozidiel, no Apple avizuje, že systém by mal byť postupne rozšírený aj do modelov pre širší trh. Kedy a v akom rozsahu sa tak stane, zatiaľ nie je známe. Spoločnosť však uvádza, že cieľom je vytvoriť jednotné a intuitívne digitálne rozhranie pre každodenné používanie – bez ohľadu na značku vozidla.
Eva Bednáriková
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
