Bude to najpraktickejšia Dacia? Sandman môže byť predajným megahitom
Dacia Sandman sa síce oficiálne ešte neukázala, ale všetko naznačuje, že pôjde o kompaktný crossover medzi modelmi Sandero a Jogger. Čo o ňom vieme už dnes?
Vydané Text: Ivan Kratochvíl
Nie je na oficiálnej stránke, nikto ho zatiaľ nevidel v showroome a Dacia o ňom mlčí ako hrob. Napriek tomu sa názov Dacia Sandman objavuje v zákulisí čoraz častejšie. O čo ide? Bude to nové SUV? Crossover? Alebo niečo úplne iné? Zatiaľ máme len náznaky, no tie znejú dosť presvedčivo na to, aby sme si položili otázku: kedy a s čím vlastne Dacia Sandman príde?
Zatiaľ neexistuje, ale už sa o ňom vie
Dacia zatiaľ oficiálne nepovedala ani slovo. Žiadna tlačová správa, žiadne promo video, ani len decentná ilustrácia na sociálnych sieťach. A predsa sa o Sandmane hovorí tak, že máme pocit, že ho už niekto dávno testuje na utajenom polygóne. Dôvodom sú nedávne patentové prihlášky, ktoré zachytili bystré oči automobilových novinárov a analytikov.
Tieto prihlášky nenaznačujú len názov, ale aj základné obrysy auta, ktoré by sa mohlo stať novým medzistupňom medzi aktuálnymi modelmi Sandero a Jogger. Čiže žiadne retro, žiadna náhrada – skôr doplnenie portfólia. Aj keď sú zatiaľ všetky informácie neoficiálne, dá sa predpokladať, že Sandman bude kompaktný crossover. Niečo s praktickosťou Joggera, ale s trochu športovejším výrazom a zjavne dynamickejším charakterom. Očividne ide o snahu zasiahnuť rodiny, ktoré nechcú minúť majetok, no už by predsa len uvítali o niečo viac štýlu alebo komfortu než ponúka Sandero. Tým pádom by mohol zaujať podobnú cieľovú skupinu ako nové generácie Citroënu C3 Aircross či Renaultu Captur – ale s Daciiným podpisom v podobe jednoduchosti, dostupnosti a účelnosti. Rendre grafikov ale zatiaľ vyzerajú tak, že by zo Sandman-u chceli spraviť účelovú rodinnú dodávku.
Ak sa Sandman vydá rovnakým smerom ako nový Duster (2025), bude postavený na platforme CMF-B. To je dobrá správa – ide totiž o modulárny základ, ktorý už poznáme z viacerých modelov značky a umožňuje využitie mild-hybridných pohonov, ale aj klasických benzínových motorov. V interiéri môžeme očakávať veľký dotykový displej, intuitívne ovládanie a dizajnové prvky, ktoré debutovali práve v novom Dusteri. To znamená menej tlačidiel, viac digitálu, ale stále v duchu Dacie – jednoducho, ale funkčne.
Kedy ho môžeme čakať?
Najčastejšie sa skloňuje rok 2026 ako dátum, kedy by sa Sandman mohol oficiálne objaviť v predajniach. Je však možné, že už v roku 2025 ho automobilka predstaví na niektorom z veľkých európskych autosalónov – najpravdepodobnejšie v Ženeve. Predobjednávky by sa teoreticky mohli spustiť ešte koncom roka 2025. Zatiaľ nie je oficiálne známa, ale z logiky značky a podľa všetkého, čo Dacia predviedla pri Dusteri a Joggeri, sa očakáva, že Sandman bude štartovať niekde okolo 18 000 eur, pričom lepšie vybavené verzie by sa mohli pohybovať do 23 000 eur.
Aj keď je okolo modelu Sandman stále veľa tajomstiev, vyzerá to, že by mohlo ísť o premyslený krok značky, ktorá už dávno nie je len „tou lacnou alternatívou“. Sandman by mohol vyplniť priestor, ktorý medzi Sandero a Joggerom doteraz zíval prázdnotou – a ak sa Dacii podarí zachovať filozofiu rozumného pomeru ceny a úžitku, z tohto auta sa môže veľmi ľahko stať tichý predajný hit.
Renault a Dacia rastú: Tieto modely stoja za ich úspechom na Slovensku
