Aktualita
Brusel pripravuje šokujúci plán proti čínskemu EV monopolu: Budeme robiť to, čo oni!
Európsky automobilový priemysel stojí pred veľkou výzvou – ako sa vyrovnať s Čínou a jej dominanciou na trhu elektromobilov? Nový plán Bruselu s cieľom znížiť náklady a podporiť domácu výrobu batérií a autonómne vozidlá je na ceste.
Vydané Text: Marek Lehmann
Európsky automobilový priemysel sa ocitol na rázcestí. Prechod na elektromobilitu a silná konkurencia z Číny spôsobili, že Európa musí prísť s novým akčným plánom, ak chce udržať krok s globálnym trhom. A ako sa zdá, inšpiráciu si neberie od nikoho iného ako od samotnej Číny. Brusel sa rozhodol konať a výsledkom je séria opatrení na podporu európskeho automobilového priemyslu. Kľúčové body plánu zahŕňajú:
- Zvýšenie podielu domácej výroby batérií, aby sa Európa vymanila spod dominancie čínskych a juhokórejských dodávateľov
- Finančná injekcia 1,8 miliardy eur na podporu vývoja a výroby elektromobilov
- Zjednodušenie regulácií a odstránenie nadmernej byrokracie, ktorá doteraz komplikovala inovácie
- Vytvorenie Európskej aliancie prepojených a autonómnych vozidiel, ktorá zabezpečí spoločný vývoj technológií pre európske automobilky
Hlavnou ambíciou je dosiahnuť, aby boli európske elektromobily cenovo konkurencieschopné a technologicky na špičkovej úrovni. Inak by mohlo hroziť, že Európa zostane iba montážnou dielňou pre čínske automobilky.
Chcete vyrábať v Európe? Tak sa podeľte o svoje technologické know-how
Čínske značky ako BYD už začali budovať továrne v Európe, aby sa vyhli vysokým dovozným clám. No Európska komisia sa rozhodla hrať podľa rovnakých pravidiel, aké uplatňovala Čína voči zahraničným automobilkám v minulosti. Ak chcú čínske firmy vyrábať v Európe, budú musieť zdieľať svoje technologické know-how a prispievať k rozvoju miestneho priemyslu.
Číňania to spravili už pred 20 rokmi, keď európske značky začali vyrábať v ich krajine. Výsledok? Technologický skok, ktorý Číne umožnil dominovať v segmente elektromobilov.
Namiesto dotácií na nákup elektromobilov sa chystá sociálny prenájom
Na rozdiel od predchádzajúcich stratégií tento plán nezahŕňa priame dotácie na nákup elektromobilov. Namiesto toho sa Brusel snaží vytvoriť podmienky na to, aby elektromobily boli lacnejšie a dostupnejšie pre všetkých. Jednou z alternatív je zavedenie sociálneho prenájmu elektromobilov, podobne ako vo Francúzsku, kde si človek môže zaobstarať elektromobil na leasing za 100 eur mesačne. Tento model by mohol pomôcť tým, ktorí si nemôžu dovoliť elektromobil kúpiť. Okrem toho sa diskutuje o daňových úveroch pre spoločnosti, ktoré integrujú elektromobily do svojich vozových parkov. Návrhy siahajú od odstránenia DPH po špeciálne daňové zvýhodnenia.
Pripravte si nervy, dnes opäť uzavrú D1 pri Bratislave! Posunuli ju o niekoľko hodín
Inzercia
Inzercia
