FOTOGALÉRIA Hyundai IONIQ 5
- Línie predných partií niekomu môžu evokovať legendárnu DMC DeLorean. Linka pod prednými svetlami je podsvietená. Samotné predné svetlá by mohli byť o niečo lepšie.
- Pixelová grafika zadných svetiel príjemne osviežuje siluetu zadných partií predovšetkým v noci.
- Kontrastný nárazník opticky rozbíja plochu zadných partií.
- Masívne 20-palcové kolesá majú aerodynamický tvar. Napriek tomu sa ich rozmer odráža na finálnej spotrebe.
- Chýba im nočné videnie, inak má kamera príjemné rozlíšenie aj plynulosť.
- Pixelová grafika s apremierla aj na kontrolky pod vekom nabíjacieho portu. Auto je možné nabíjať trojfázovo AC s výkonom 10,5 kW alebo prostredníctvom DC do výkonu 233 kW. Okrem toho sa nabíjací port dá použiť aj reverzne s výkonom 3,6 kW.
- Pred vodičom je dvojica displejov. Takéto riešenie poznáme aj z iných modelov Hyundai alebo Kia.
- Predné sedadlá sú skutočne pohodlné a reprezentatívne. Miestami pôsobia akoby pochádzali z vyššej triedy.
- Tlačidlá na ovládanie zadnej lavice sú v dosahu vodiča na vnútornej strane sedadla spolujazdca.
- Charakteristická pixelová grafika je aj na obložení dverí. Nie je podsvietená.
- Obraz z nich je priemetaný na displej, ktorý je v mieste, kam by ste sa približne pozerali do klasických zrkadiel.
- Digitálne spätné zrkadlá poznáte vďaka špecifickým kamerám.
- Spracovanie a použité materiály v interiéru sú na vysokej úrovni.
- Zobrazovacie jednotky displejov sú umietnené na dverách To je rozdiel oproti Hyundai IONIQ 6.
- Zadnú lavicu je možné posúvať aj z predných sedadiel.
- Pod prednou kapotou je miesto na uloženie malých predmetov alebo káblov. Elektromobil má dvojicu elektromotov, jeden pre každú nápravu.












































