Maximum 20 litrov nafty. Novým limitom vás čerpačky pomýlia

Mať v garáži rezervný kanister benzínu nie je vôbec nezvyčajné. Niektorí vodiči ho využívajú pri tankovaní záhradnej techniky, ďalší si nechávajú niekoľko litrov na horšie časy. V období, keď ceny pohonných hmôt začnú prudko rásť, sa z jedného kanistra stanú aj tri alebo štyri.

Motoristi často riešia iba cenu paliva. Menej ich zaujíma, v akom objeme môžu PHM z čerpačky vôbec legálne skladovať v garáži rodinného domu. Slovenská legislatíva sa tejto otázke venuje podrobne.

Množstvo nafty v garáži, ktoré povoľujú úrady

Relevantným predpisom bola dlhé roky vyhláška Ministerstva vnútra SR č. 96/2004 Z. z., ktorá upravuje protipožiarnu bezpečnosť pri manipulácii a skladovaní horľavých kvapalín.

Pri garážach sa uvádza hranica 40 litrov pohonných hmôt pre osobné automobily, motocykle, trojkolky a štvorkolky. Pri autobusoch a nákladných vozidlách ide o 80 litrov. Tieto hodnoty sa vzťahujú na príslušné podmienky skladovania podľa vyhlášky. Nejde teda o všeobecné povolenie uložiť rovnaké množstvo benzínu kdekoľvek v dome.

Podstatný je spôsob uloženia. Benzín nesmie byť v obyčajných plastových fľašiach od nápojov či v nádobách, ktoré nie sú určené na pohonné hmoty. Používať treba len vhodné, pevne uzatvárateľné kanistre. Vodiči by si mali uvedomiť aj rozdiel medzi benzínom a naftou. Benzín vytvára horľavé výpary už pri bežných teplotách a jeho skladovanie v nevetranom priestore predstavuje značné požiarne riziko.

Úspora pri tankovaní sa rýchlo stratí

Predzásobenie sa na prvý pohľad vyzerá výhodne. Ak motorista kúpi 40 litrov benzínu a jeho cena následne stúpne o 10 centov za liter, ušetrí štyri eurá. Pri zdražení o 20 centov ide o osem eur. To nie je veľká suma vzhľadom na náklady na kvalitný kanister, riziká skladovania a postupné znehodnocovanie paliva.

Benzín navyše nevydrží bez zmeny vlastností neobmedzene dlho. Pri dlhodobom skladovaní sa jeho kvalita postupne zhoršuje. Problémom sú z tohto pohľadu hlavne vysoké teploty, prístup vzduchu a pri benzíne s biozložkou aj možné pôsobenie vlhkosti.

Motorista, ktorý si na jeseň nakúpi zásoby a nechá ich niekoľko mesiacov v garáži, si tak môže spôsobiť zbytočnú škodu.

Od apríla platia nové pravidlá

Pre slovenských motoristov je pri skladovaní paliva kľúčová zmena, ktorú mnohí nepoznajú a v rámci bežnej návštevy čerpačky sa o nej ani nedozviete. Od 1. apríla 2026 platí nová vyhláška č. 38/2026 Z. z., ktorá nahradila spomenutý predpis z roku 2004.

Podľa paragrafu 60 je povolené v priestore jedného státia jednotlivej alebo radovej garáže uložiť najviac 20 litrov horľavých kvapalín, avšak iba v nerozbitných prepravných obaloch. Pôvodná hranica 40 litrov pre osobné autá tak už neplatí. Zamestnanci čerpačky vás stále nechajú natankovať napríklad 30-litrový kanister nafty (čo vás môže pomýliť), no nedajú vám odpoveď na otázku, kam ho legálne uskladniť.

Ak máte doma napríklad dva 20-litrové kanistre naplnené benzínom, ich uložením v takomto garážovom priestore prekračujete nový limit. Platí to aj vtedy, ak ste palivo zakúpili niekoľko mesiacov pred začiatkom platnosti 20-litrového obmedzenia.

Nová vyhláška zároveň rozlišuje garáže, obytné stavby a ďalšie priestory. Presunutím kanistra do pivnice problém nevyriešite.

Pri požiari hrozia ďalšie problémy

Porušovaním protipožiarnych predpisov si môžete privodiť sankciu. Konkrétna výška pokuty závisí od okolností a právnej kvalifikácie priestupku. Finančne oveľa vážnejšie následky však môže mať požiar. Ak sa pri vyšetrovaní preukáže, že nesprávne uložené pohonné hmoty prispeli k vzniku alebo rozšíreniu ohňa, vzniká riziko sporu s poisťovňou.

Poisťovňa však nesmie pri každom porušení limitu odmietnuť celé poistné plnenie. Posudzujú sa okolnosti škody, poistné podmienky a príslušné zákonné ustanovenia.

Kanistre s palivom každopádne nemajú byť v blízkosti vykurovacích zariadení, elektrických ohrievačov ani na miestach vystavených vysokým teplotám. Dôležité je tiež dostatočné vetranie a ochrana nádob pred poškodením. Pre motoristov, ktorí chcú ušetriť na drahšom tankovaní, platí, že možné to je, no treba myslieť na 20-litrovú hranicu a novú legislatívu na Slovensku.