Ročná diaľničná známka za 265 eur. Slovenské ŠPZ trestá štát s platmi 550 eur

Podľa štatistík zverejnených na webe businessclass.md bol pritom medián čistej mzdy v krajine v roku 2025 približne 556 eur. Zvolili sme medián pre vyjadrenie platov, pretože ten znamená, že polovica zamestnancov síce zarábala viac, no polovica mala ešte nižší zárobok.

Spoplatnené sú aj okresné cesty

Ak by ste sa rozhodli navštíviť Moldavsko, z Košíc sa tam dostanete za 12,5 hodiny a takáto cesta meria zhruba 840 kilometrov. Myslieť treba na to, že krajina má vlastný systém spoplatnenia vozidiel registrovaných mimo jej hraníc.

Moldavská diaľničná známka funguje odlišne od slovenskej. Zatiaľ čo na Slovensku sa platí predovšetkým za využívanie diaľnic a rýchlostných ciest, v Moldavsku sa poplatok vzťahuje na používanie cestnej siete zahraničnými vozidlami. Povinnosť sa preto týka aj turistov, ktorí do krajiny prichádzajú autom zo Slovenska.

Moldavské úrady vyžadujú zaplatenie poplatku už pri vstupe vozidla na územie krajiny. Nezáleží na tom, či vodič plánuje cestovať po hlavných cestných ťahoch alebo využívať len miestne komunikácie. Zohľadňuje sa fakt, že vozidlo nie je registrované v Moldavsku. Navyše, takmer vôbec tam nenájdete diaľnice západného typu.

Diaľničná známka stojí najskôr iba 4 eurá

Na prvý pohľad pôsobí moldavský cenník pomerne priaznivo. Sedemdňová diaľničná známka stojí 4 eurá, za 15 dní zaplatí vodič 8 eur a mesačná platnosť vyjde na 16 eur. K dispozícii je aj 90-dňová známka za 45 eur a 180-dňová za 85 eur.

Problém nastáva pri dlhodobom pobyte zahraničného auta. Ak vozidlo zostane v krajine dlhšie ako 180 dní a spĺňa podmienky príslušného režimu dočasného dovozu, za ďalšie obdobie sa účtuje 180 eur. Táto suma platí za každých nasledujúcich 180 dní, a to aj v prípade, keď vodič využije iba časť uvedeného obdobia.

Za prvých 180 dní tak zaplatí 85 eur a za ďalších 180 dní ďalších 180 eur. Celkové náklady dosiahnu 265 eur za 360 dní. V porovnaní s tým, koľko stojí slovenská 365-dňová diaľničná známka, ide o takmer trojnásobok.

Dôležitý je však rozdiel v tom, že Moldavsko nepredáva klasickú ročnú známku za 265 eur. Ide o súčet dvoch poplatkov, ktoré sa uplatňujú pri dlhodobom pobyte zahraničného vozidla za zákonom stanovených podmienok.

Ani slovenské ŠPZ neprinášajú výnimku

Moldavský systém sa vzťahuje na vozidlá registrované v zahraničí bez ohľadu na to, či pochádzajú z členského štátu Európskej únie. Slovenský vodič tým pádom nemá výhodnejšie podmienky ako motorista z inej krajiny.

Brusel v posledných rokoch Moldavsko výrazne podporuje politicky, ekonomicky aj bezpečnostne. Moldavsko je zároveň kandidátom na vstup do EÚ.

Bežný režim dočasného dovozu umožňuje pobyt auta najviac 180 dní počas 12 po sebe nasledujúcich mesiacov. Za určitých podmienok smú vozidlá osôb s bydliskom v zahraničí zostať v krajine aj dlhšie, maximálne však v rámci príslušnej colnej lehoty.

To znamená, že zaplatenie drahšej známky nestačí na neobmedzený pobyt vozidla. Majiteľ musí dodržať aj moldavské colné predpisy.

Pokuta za nezaplatenú známku

Moldavsko umožňuje kúpu známky cez oficiálny portál e-Vinieta. Vodič zadáva evidenčné číslo vozidla, krajinu registrácie a požadovanú platnosť. Poplatok možno uhradiť aj prostredníctvom platobných miest a terminálov vrátane tých na hraničných priechodoch.

Pri vypĺňaní údajov treba venovať pozornosť evidenčnému číslu. Moldavské úrady pripomínajú, že do príslušného poľa sa nemajú zadávať medzery ani spojovníky. Nesprávne uvedené údaje môžu skomplikovať preukázanie zaplatenia poplatku.

Chýbajúca diaľničná známka vytvára podľa informácií od moldavských úradov riziko pokuty od 2 250 do 9 000 moldavských lei MLD, čo je v prepočte 113 až 452 eur. Ani jej zaplatením však povinnosť uhradiť cestnú daň nezaniká. Vodič tak môže dostať sankciu a následne musí doplatiť aj požadovanú známku.

Pre turistov, ktorí Moldavsko navštívia len na niekoľko dní, zostávajú tamojšie spoplatnené cesty lacné. Sedemdňová známka za 4 eurá je dokonca lacnejšia ako jednodňová slovenská diaľničná známka za 8,10 eura. Výrazne vyššie náklady sa týkajú ľudí, ktorí si v krajine nechávajú auto niekoľko mesiacov, a to napríklad počas dlhodobého pracovného alebo súkromného pobytu.