Diaľničná známka 2027: Na 200 kilometroch sa bude jazdiť zadarmo
Za využívanie diaľnic sa na Slovensku platí, no existujú výnimky, vďaka ktorým mnohí motoristi ušetria desiatky eur ročne. Týkajú sa predovšetkým obchvatov miest, kde štát umožňuje jazdu bez diaľničnej známky. Tento systém zostane podľa doterajších informácií zachovaný aj v roku 2027.
Ministerstvo dopravy zrušilo spoplatnenie vybraných obchvatov ešte v auguste 2024. Dôvodom bola snaha presmerovať dopravu z preťažených mestských komunikácií na diaľnice a rýchlostné cesty. Vodiči si tak nemusia kupovať známku preto, aby sa vyhli dopravným zápcham v centre mesta.
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti ide dokopy o viac ako 200 kilometrov komunikácií. Nejde však o jednu súvislú trasu, ale o úseky rozmiestnené v rôznych častiach Slovenska.

Bezplatné diaľnice zostanú v šiestich mestách
Najviac možností jazdiť bez známky majú motoristi v Bratislave. Nespoplatnené sú vybrané časti diaľnic D1, D2 a D4, ako aj rýchlostnej cesty R7. Vďaka tomu sa dá absolvovať množstvo ciest medzi mestskými časťami a okolitými obcami bez platenia.
Výnimky platia aj pre Košice, Prešov, Nitru, Žilinu a Poprad. Napríklad vodiči v Nitre využívajú bezplatné úseky rýchlostnej cesty R1, zatiaľ čo v Prešove ide o časti diaľničného obchvatu. V Košiciach sú bez známky dostupné vybrané úseky D1 a rýchlostných ciest.
Pri jazde na diaľnici však treba sledovať, kde sa nespoplatnený úsek končí. Nie všetky diaľnice v okolí uvedených miest sú zadarmo. Stačí pokračovať za hranicu výnimky a vodič už potrebuje platnú diaľničnú známku.
Rozsah bezplatných úsekov zobrazuje oficiálna mapa na portáli eznamka.sk. Pred cestou si ju odporúčame skontrolovať najmä vtedy, keď využívate diaľnice iba príležitostne.

Diaľničná známka 2027 bez zdražovania
Dobrou správou je, že ceny diaľničných známok sa v roku 2027 nebudú meniť. Minister dopravy Jozef Ráž už oznámil, že ďalšie zdražovanie štát neplánuje. Ročná diaľničná známka s platnosťou 365 dní tak zostane na úrovni 90 eur. Za tridsaťdňovú vodiči zaplatia 17,10 eura, desaťdňová bude stáť 10,80 eura a jednodňová 8,10 eura.
Pre porovnanie, ešte v roku 2024 stála ročná známka 60 eur. Od januára 2025 však jej cena vzrástla o polovicu na súčasných 90 eur. Kto si kupuje známku každý rok, platí oproti pôvodnému cenníku o 30 eur viac.
Pri výbere známky sa oplatí venovať pozornosť jej platnosti. Najdlhšia verzia už nie je viazaná na kalendárny rok. Ak si ju vodič kúpi s platnosťou od 1. júna 2027, bude ju môcť používať až do konca mája 2028. Ide o výhodu, no zároveň treba myslieť na to, že 365 dní platnosti uplynie u každého motoristu v iný dátum.
Iným spôsobom jednodňová diaľničná známka, ktorá má kritizované obmedzenie. Jej platnosť sa končí o polnoci zvoleného dňa, a to bez ohľadu na čas začiatku platnosti. Motorista, ktorý si ju kúpi večer a pokračuje v jazde po polnoci, potrebuje ďalšiu známku. Dve jednodňové ho vyjdú na 16,20 eura, zatiaľ čo desaťdňová stojí iba 10,80 eura. Stačí tak jeden nákup známky a zároveň ušetríte.

Za jazdu bez známky hrozí pokuta
Na Slovensku kontrolujú úhradu diaľničných známok okrem policajných hliadok aj kamerové systémy. Ak vozidlo prejde po spoplatnenom úseku bez platnej známky, jeho prevádzkovateľovi hrozí pokuta.
V takzvanom rozkaznom konaní sa bežne ukladá pokuta 150 eur. Pri zaplatení dvoch tretín sumy v stanovenej lehote sa však považuje za uhradenú v plnej výške, takže výsledná platba predstavuje 100 eur. Výhodou je, že zabudnutá diaľničná známka sa dá vyriešiť tým, že si ju kúpite do polnoci daného dňa. Ak vám medzičasom nasnímala kamera, systém vám sankciu nevystaví.
Pre vodičov, ktorí chcú v roku 2027 ušetriť, je vhodné poznať hranice bezplatných obchvatov. Pri pravidelnom dochádzaní do práce v okolí Bratislavy, Košíc či ďalších miest totiž diaľničná známka nemusí byť vôbec potrebná. Na druhej strane, existujú aj miesta, ktoré môžu byť zradné. Príkladom je hraničný priechod Jarovce – Kittsee. Ak chcete prejsť po diaľnici až do Rakúska, diaľničná známka je potrebná, hoci ide o krátky spoplatnený úsek.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com











