Policajti pokutujú 79 km/h na diaľnici. Vodiči netušia, kde je problém
Väčšina vodičov sa na diaľnici obáva radarov a prekročenia maximálnej rýchlosti. Pokutu 50 eur však môžete dostať aj vtedy, keď šoférujete príliš pomaly. Slovenské predpisy stanovujú minimálnu rýchlosť na diaľnici 80 km/h. Ak sa rozhodnete jazdiť sedemdesiatkou preto, aby ste ušetrili na palive, policajti dostanú dôvod vás zastaviť.
Zákon však pozná viacero výnimiek, pri ktorých sa osemdesiatkou jazdiť nemusí. Na diaľnici D1 medzi Bratislavou a Trnavou stretnete vodičov, ktorí sa držia tesne pod maximálnou povolenou rýchlosťou, ale aj takých, ktorí nikam neponáhľajú. Niektorí jazdia pomalšie kvôli spotrebe, iní sa necítia dobre pri vyšších rýchlostiach.
Pokiaľ však premávka funguje bez problémov a počasie je priaznivé, ani jedna z týchto okolností neospravedlňuje jazdu pod zákonným minimom.
Podľa § 35 zákona č. 8/2009 Z. z. musí vodič motorového vozidla na diaľnici jazdiť rýchlosťou najmenej 80 km/h. Toto pravidlo mnohí motoristi nepoznajú, pretože v autoškole aj pri bežných policajných kontrolách sa oveľa väčšia pozornosť venuje maximálnej rýchlosti.
Policajti môžu zastaviť aj pomalé auto
Predstavte si, že sa po prázdnej diaľnici presúvate rýchlosťou 75 km/h. Motor pracuje v nízkych otáčkach, spotreba je priaznivá a vy máte pocit, že jazdíte bezpečne. Napriek tomu môžete porušovať predpisy.
Pri posudzovaní priestupku je dôležité, či ste mali na pomalú jazdu zákonný dôvod, ktorý uznajú aj policajti. Ak nie, ani argument, že ste nikoho neohrozili, nemusí stačiť.
Netreba však zamieňať údaj na tachometri so skutočnou rýchlosťou. Rýchlomery v autách bežne ukazujú o niečo viac, než vozidlo v skutočnosti ide. Ak vám teda prístroj ukazuje presne 80 km/h, reálna rýchlosť môže byť o niekoľko kilometrov nižšia.
Zobrazenie hodnoty 79 km/h na tachometri zároveň ešte nedokazuje, že sa vodič dopustil priestupku. Policajti musia vychádzať zo zisteného porušenia predpisov, nie iba z odhadu.
Niekedy môžete šoférovať aj päťdesiatkou
Zákon nevyžaduje, aby vodiči za každú cenu udržiavali osemdesiatku ako rýchlosť na diaľnici. Stačí si spomenúť hustú hmlu, keď je viditeľnosť sotva niekoľko desiatok metrov. Jazdiť v takýchto podmienkach rýchlosťou 80 km/h by bolo nezodpovedné.
Podobne je to počas hustého sneženia, pri poľadovici alebo v kolóne. Ak si bezpečnosť a plynulosť premávky vyžadujú nižšiu rýchlosť, zákon jej zníženie umožňuje a policajti o tom vedia.
Nejde teda len o číslo na rýchlomere. Policajti prihliadajú aj na situáciu na ceste. Vodič, ktorý ide počas snehovej kalamity šesťdesiatkou, je v inom postavení ako motorista, ktorý rovnakou rýchlosťou cestuje po suchej a prázdnej diaľnici.
Zohľadňuje sa takisto pravidlo týkajúce sa pokazených vozidiel. Ak sa vám počas jazdy pokazí motor a auto už nedokáže na rovine dosiahnuť minimálnu rýchlosť, nemôžete s ním pokračovať po diaľnici až domov. Zákon prikazuje opustiť diaľnicu na najbližšom výjazde, prípadne vozidlo odstaviť na parkovisku, ak sa nachádza ešte pred výjazdom. V takom prípade určite odporúčame zavolať Diaľničnú patrolu, ktorá vám bezplatne pomôže.
Problém vzniká aj pri predbiehaní
Na slovenských cestách sa dá stretnúť tiež s opačným extrémom. Vodič síce dodržiava minimálnu rýchlosť, no pri predbiehaní iného auta sa pohybuje len o niekoľko kilometrov za hodinu rýchlejšie.
Ak napríklad jedno vozidlo ide 85 km/h a druhé ho predbieha rýchlosťou 88 km/h, manéver trvá príliš dlho. Ostatní motoristi musia kvôli tomu brzdiť a za pomalým autom sa vytvorí kolóna.
Zákon nezakazuje iba jazdu pod minimálnou rýchlosťou na diaľnici. Vodič nesmie bezdôvodne obmedzovať plynulosť cestnej premávky pomalou jazdou, respektíve pomalým predchádzaním. Problém tak vzniknne aj pri rýchlosti vyššej ako 80 km/h, keď spomaľujete ostatných.
Pri jazde rýchlosťou 70 km/h navyše vzniká výrazný rozdiel oproti autám, ktoré sa pohybujú povolenou stotridsiatkou. Vozidlo prichádzajúce zozadu sa približuje rýchlosťou približne 17 metrov za sekundu. Za šesť sekúnd tak zmenší odstup o sto metrov.
Za pomalú jazdu zaplatíte, keď je bezdôvodná
Pokuty za nedodržanie minimálnej rýchlosti sa neposudzujú podľa sadzobníka určeného na prekročenie maximálnej rýchlosti. Zohľadňuje sa konkrétne porušenie pravidiel cestnej premávky a okolnosti, za ktorých k nemu došlo.
Iná situácia nastáva, ak vodič jazdí pomaly pre nepriaznivé počasie, a iná, ak na prázdnej diaľnici bezdôvodne brzdíte cestnú premávku. Pri druhej možnosti už ide o priestupok a policajti vám môžu udeliť pokutu v desiatkach eur, zvyčajne do 50 eur v blokovom konaní za porušenie povinností vodiča.
Navyše, pomalšia jazda nemusí byť výhodná ani z hľadiska spotreby paliva. Rozdiel medzi jazdou rýchlosťou 80 a 90 km/h býva pri mnohých autách zanedbateľný. Kvôli úspore malého množstva benzínu sa neoplatí riskovať porušenie pravidiel cestnej premávky.
Na záver spomenieme ešte jednu vec, na ktorú sa zabúda. Pravidlo minimálnej rýchlosti sa nevzťahuje len na najrýchlejší ľavý pruh. Platí aj v pravom jazdnom pruhu. Vodič sa teda nemôže vyhovárať, že „sedemdesiatkou“ nikoho neobmedzuje, pretože ostatní ho dokážu predbehnúť, ak chcú. Policajti vám takýto argument neuznajú.
Zdroj: slov-lex.sk
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
