Podvod roka: Rodina neplatila mýto, rampu dvíhali rukami. Pokuta 3 000 eur
Aj mnohí slovenskí vodiči vedia, že francúzske diaľnice patria medzi najdrahšie v Európe a pri dlhších cestách minú na mýto často desiatky eur. Britská rodina však našla spôsob, ako sa plateniu vyhnúť úplne. Nepotrebovala hackerský útok, falošnú platobnú kartu ani sofistikované zariadenie. Stačilo vystúpiť z auta a rampu na mýtnej stanici zdvihnúť rukami.
Tento jednoduchý trik im podľa francúzskych médií fungoval minimálne pol roka. Policajti ich nakoniec zastavili na diaľnici A36 vo východnom Francúzsku. Výsledkom je finančný trest vo výške 3 000 eur.
Rampu jednoducho nadvihli a pokračovali ďalej
Schéma mala byť zakaždým rovnaká. Keď tri vozidlá dorazili k mýtnej bráne, jeden z členov skupiny vystúpil, manuálne zdvihol závoru a autá postupne prešli bez zaplatenia.
Podľa francúzskej dopravnej polície išlo o jednu z najjednoduchších foriem podvodu, s akými sa pri výbere mýta stretávajú. Jednoduchosť tohto podvodu podľa všetkého spôsobila, že vodičom taktika vydržala tak dlho.
Zlom prišiel 8. augusta. Kamerový systém v blízkosti Belfortu na východe krajiny zaznamenal ďalšie násilné otvorenie rampy a spustil varovanie. Tentoraz mala polícia šťastie, pretože jedna z hliadok sa nachádzala neďaleko. Všetky tri vozidlá stihla zastaviť krátko po prejazde mýtnou stanicou.
Mýto neplatili minimálne šesť mesiacov
Posádka podľa dostupných informácií priznala aj ďalšie prípady nelegálneho využitia diaľnic bez toho, aby bolo uhradené mýto. Francúzske orgány vyčíslili škodu a sankciu na približne 3 000 eur, ktoré musí rodina uhradiť prevádzkovateľovi diaľničnej infraštruktúry.
Zaujímavé je, že prípad napokon nemá skončiť klasickým súdnym procesom. Po zaplatení stanovenej sumy by mala byť vec uzavretá.
Pre vodičov smerujúcich zo Slovenska do Francúzska je pritom tamojší systém mýta dobre známy. V rámci francúzskej diaľničnej siete sa neplatí diaľničná známka ako na Slovensku, ale diaľničné poplatky sa vypočítavajú podľa dĺžky prejdeného úseku. Pri dlhších cestách naprieč krajinou tak motorista zaplatí omnoho viac, ako keby si kupoval známku.
Francúzi poznajú aj trik „malého vláčika“
Manuálne zdvíhanie rampy nie je jediným spôsobom, ako sa vodiči snažia francúzske mýto obísť. Polícia eviduje aj používanie falošných evidenčných čísel alebo prípady, keď vodiči závoru násilne prerazia autom. Rozšírený je taktiež trik označovaný ako „petit train“, teda malý vláčik.
Ani jeho podstata nie je zložitá. Vozidlo neplatiča sa nalepí tesne za auto, ktoré mýto normálne uhradilo. Po otvorení rampy sa obe autá pokúsia prejsť ešte pred jej zatvorením.
Takýto prípad riešili francúzske úrady na rovnakej diaľnici A36 aj v júni. Vodič mal týmto spôsobom prechádzať cez mýtne stanice celé mesiace. Keď ho odhalili, musel doplatiť sumu vo výške 9 382 eur.
Kontrola vodičov je čoraz automatizovanejšia
Francúzske mýtne stanice sú dnes vo veľkej miere vybavené kamerami zaznamenávajúcimi ŠPZ a automatickými systémami, ktoré sledujú správanie vozidiel aj stav závor. Spoliehať sa na to, že opakované prejazdy bez platenia zostanú dlhodobo nepovšimnuté, je chybou.
Francúzski policajti priznávajú, že pokusy o podvody pri mýte riešia takmer každý deň. Príbeh britskej rodiny sa však zároveň vyvinul zvláštnym spôsobom. Ich metóda podvodu bola natoľko primitívna, že fungovala celé mesiace.
Napokon ich však odhalili rovnakou technikou, ktorú dnes na francúzskych diaľniciach využívajú pri bežnej kontrole každého prejazdu. Policajti však nemôžu stáť pri každej mýtnej bráne. Odhalenie podobných páchateľov preto istý čas trvá.
Viaceré štáty EÚ menia platenie za diaľnice
Rozhodne vám odporúčame za využitie diaľnic v zahraničí normálne zaplatiť. Úspora pri mýtnej bráne vám nestojí za problémy s úradmi.
V Európe sa navyše čoraz viac rozširuje digitálny spôsob úhrady diaľničných poplatkov. Sčasti ho už zaviedlo Francúzsko či Taliansko. Od budúceho roka pribudne na zoznam aj Chorvátsko.
Mýto za autá sa na takýchto úsekoch platí cez internet na základe zaznamenanej tabuľky EČV a nie je už potrebné zastavovať fyzicky pri mýtnej bráne. Takýto prístup znemožňuje podvody s rampou, no zároveň spôsobuje problémy vodičom, ktorí ho nepoznajú.
Zdroj: Stern
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
