Lacné PZP za 80 eur: Veľká poisťovňa skrachovala, opravy áut po 9. júni neplatí

Poisťovňa prestala platiť škody po tom, ako nalákala 450-tisíc vodičov na jej lacné PZP. Teraz môžu nastať problémy pri dopravných nehodách.

Mnoho vodičov na Slovensku robí chybu a kupuje si lacné PZP. Spoliehajú sa na to, že z tohto druhu poistenia sa neplatí škoda im, ale tomu, do koho nabúrajú. Krach poisťovne DallBogg a odobratie jej licencie, ktoré nastalo 9. júna 2026, poukazuje na celé množstvo problémov spojených s poistkami s pochybným pozadím.

Myslieť treba vždy na to, že ani vy by ste nechceli byť účastníkom dopravnej nehody, pri ktorej má vinník tú najlacnejšiu poistku na trhu. Ak takáto poisťovňa skrachuje alebo odmietne plniť, poškodený sa môže spoľahnúť už len na garančný fond. Čerpanie z jeho prostriedkov však následne predražuje poistky pre všetkých vodičov. Kúpa podozrivo lacného poistenia preto nie je dobrý nápad.

PZP za 80 eur, ktoré je zbytočné

Ak vám niekto napríklad na parkovisku alebo pri státí na semafore poškodí auto, stále nemáte istotu, že vám opravu preplatí poisťovňa. Aj keď máte oznámenie o nehode, video, či fotky a poistenie vinníka je platné, v niektorých prípadoch možno budete musieť zaplatiť opravu z vlastného vrecka.

Vodiči v susednom Poľsku, ktorých bulharský poisťovateľ DallBogg poistil často za nízke ročné sumy od 80 eur, sú v netradičnej situácii. Firma sa dostala do vážnych finančných problémov a prestala vyplácať platby za opravy áut. Prípad je poučný aj pre Slovensko, kde môžu zahraniční poisťovatelia ponúkať povinné zmluvné poistenie za rovnakých podmienok ako domáce spoločnosti.

nehoda starší vodič

Vodiči sa dostali do pasce

Poľský denník Gazeta Wyborcza opísal prípad muža, ktorému pri čakaní na križovatke narazil do auta iný vodič pri cúvaní. Škoda bola pomerne malá. Konkrétne išlo o poškodené koleso, blatník a nárazník.

Napriek oznámeniu o nehode aj videozáznamu, poisťovňa vinníka najprv odmietla opravu preplatiť, neskôr ju po mesiacoch sporov predsa len uznala. Keď však malo dôjsť k výplate peňazí, prišiel ďalší problém.

DallBogg sa stal platobne neschopným a servis peniaze za opravu nedostal. Poškodený tak stál pred voľbou. Mohol zaplatiť opravu sám, alebo využiť vlastné havarijné poistenie a prísť o zľavu za bezškodový priebeh.

Takýchto prípadov sú v Poľsku podľa poľského ombudsmana pre finančný trh stovky. Len za prvý polrok tohto roka pribudlo výrazne viac sťažností na DallBogg ako za celý minulý rok.

Poisťovňa z Bulharska lákala na výhodné poistky

DallBogg vstúpil na poľský trh v roku 2022 s výrazne nižšími cenami povinného zmluvného poistenia, ako ponúkali miestne poisťovne. V porovnávačoch cien tak často vychádzal ako najlacnejšia možnosť. Celkovo sa mu podarilo svojou ponukou osloviť zhruba 450-tisíc ľudí.

Lacné PZP však dlho nevydržalo. Problémy s firmou sa začali objavovať už o dva roky neskôr. Motoristi sa sťažovali na oneskorené výplaty poistného plnenia, nedostupný zákaznícky servis a podhodnotené poistné plnenie.

dopravná nehoda a lacné PZP

Poľský dozorný orgán KNF firme v apríli minulého roka zakázal uzatvárať nové zmluvy v krajine. Už vtedy experti predpovedali, že ponuky na lacné PZP môžu skončiť. O rok neskôr zasiahol aj bulharský regulátor doma. DallBogg pritom pôsobil pôvodne ako významná poisťovňa z Bulharska, ktorá masívne expandovala aj do ďalších európskych krajín ako Rumunska, Talianska, Poľska či Grécka.

Spoločnosť však 9. júna 2026 prišla o licenciu. Bulharské úrady jej ju odobrali po tom, čo zistili veľký nedostatok kapitálu vo výške 280 miliónov eur a opakované vážne porušenia pravidiel európskeho trhu.

DallBogg tak už v Poľsku nemá žiadne aktívne poistky, no vyplácanie starých škôd sa tým nevyriešilo. Kým firma oficiálne nevyhlási bankrot, poľský garančný fond nemôže poškodeným nič preplatiť.

Výstraha pre slovenských vodičov

Na Slovensku síce DallBogg nepôsobil, no princíp, ako táto poisťovňa a jej lacné PZP fungovalo, sa týka aj nášho trhu. Vďaka jednotnému európskemu trhu môže poisťovňa so sídlom v inom členskom štáte EÚ predávať PZP aj na Slovensku.

Ak sa teda zahraničný poisťovateľ dostane do problémov, slovenský vodič má formálne rovnaké práva ako poškodený v domovskej krajine takejto poisťovne. Vymáhanie škody však môže byť zdĺhavé a neisté.

peniaze

Na čo si dať pozor, keď hľadáte lacné PZP

Pri porovnávaní ponúk povinného zmluvného poistenia sa oplatí pozerať nielen na cenu. Lacné PZP by nemali byť jediným kritériom. Zamerajte sa aj na to, kto bude vašu novú poistku v skutočnosti zabezpečovať. Ak ide o menej známeho poisťovateľa, treba si overiť, či voči nemu v posledných rokoch neevidovali úrady sťažnosti.

Užitočnou informáciou je aj dostupnosť zákazníckej linky. Pri nahlasovaní škody ju budete potrebovať a to, ako rýchlo poisťovňa reaguje, si môžete ľahko overiť ešte pred uzatvorením zmluvy. Lacné PZP totiž samo osebe nič nehovorí o tom, ako rýchlo a spoľahlivo poisťovňa v prípade nehody skutočne zaplatí. Lacnejšie neznamená vždy bezpečnejšie.

DallBogg nie je jedinou firmou, ktorá musela ukončiť činnosť. Podobný scenár už trh zažil pri krachu rumunských poisťovní City Insurance v roku 2021 a Euroins v roku 2023. Tie takisto predávali veľmi lacné PZP na diaľku. Keď prišli o licenciu, tisíce motoristov zostali v neistote a likvidácia škôd cez garančný fond sa natiahla na mesiace až roky.

Zdroj: FSC





K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com