Žena vyškolila predajcu áut: Jazdenka za 5 400 eur po 36 km totálne zlyhala
Desaťročná elektrická Kia Soul mala byť pre motoristku spoľahlivá jazdenka. Namiesto toho sa kúpa auta skončila súdnym sporom, ktorý napokon vyhrala. Predávajúci jej musí vrátiť celú kúpnu cenu.
Prípad, o ktorom informoval nórsky portál Motor, sa začal ako bežný predaj ojazdeného elektromobilu medzi súkromnými osobami. Predávajúci pri inzerovaní vozidla uviedol, že Kia Soul v elektrickej verzii zvládne v zime 85 až 90 kilometrov a v lete 150 až 200 kilometrov na jedno nabitie. Pre auto staré desať rokov to sú uspokojivé čísla, ktoré zodpovedajú prirodzenému úbytku kapacity batérie.
Realita bola úplne iná. Po prevzatí vozidla zistila kupujúca, že v horúcom letnom dni jej jazdenka zvládne prejsť len 36 kilometrov. Rozdiel medzi sľúbeným a skutočným stavom bol natoľko veľký, že sa žena rozhodla celú vec riešiť súdnou cestou.

Chybové hlásenie batérie
Keď majiteľka odviezla vozidlo do autoservisu, technici objavili v systéme vysokonapäťovej batérie uložený chybový kód, ktorý poukazoval na technickú poruchu.
Počas skúšobnej jazdy sa navyše ukázalo, že zobrazovaný dojazd klesal veľmi rýchlo. Jazdenka už po dvoch prejdených kilometroch ukazovala len 15 percent kapacity akumulátora. Vozidlo napokon na ceste naspäť úplne zastalo.
Tieto zistenia sa stali kľúčovým dôkazom pred súdom. Nórsky okresný súd rozhodol, že dojazd vozidla bol výrazne nižší ako bežný štandard a že medzi tvrdeniami predávajúceho a skutočným technickým stavom auta existoval podstatný rozpor.

Predávajúci musí vrátiť takmer 5 400 eur
Súd nariadil zrušenie kúpnej zmluvy. Predávajúci je povinný prevziať späť vozidlo a vrátiť kupujúcej celú sumu 60-tisíc nórskych korún, čo zodpovedá približne sume 5 400 eur. Rozsudok však zatiaľ nie je právoplatný, keďže strana predávajúceho sa proti nemu odvolala.
Prípad pripomína, aké dôležité je pri kúpe ojazdeného elektromobilu overiť si nielen udávaný dojazd, ale aj históriu batérie a prípadné uložené chybové kódy. Ideálne je tak urobiť ešte pred podpisom zmluvy, nie až po tomto kroku.
Jazdenka vám môže ušetriť peniaze, no nezabudnite na servis
Kúpa jazdeného auta môže byť dobrým spôsobom, ako ušetriť, no vyžaduje si systematický prístup. V prvom kroku sa zamerajte na dôkladnú prípravu. Okrem samotnej kúpnej ceny auta nezabudnite započítať aj skryté náklady, ako sú prepis vozidla, povinné zmluvné poistenie a najmä počiatočný servis, ktorý by mal po kúpe nasledovať takmer vždy.

Pri autách na benzín a naftu treba v rámci prvej návštevy autoservisu myslieť na výmenu oleja, filtrov či rozvodov. Jazdenka na elektrický pohon má počiatočný servis v porovnaní so spaľovacím autom výrazne jednoduchší a lacnejší, no tiež ho netreba podceňovať.
Hlavná pozornosť sa sústreďuje na odbornú diagnostiku akumulátora a zistenie jeho reálneho zdravia. Okrem toho je nevyhnutné skontrolovať brzdy, pretože kvôli rekuperácii sa klasické brzdy využívajú menej a mechanizmy môžu korodovať či tuhnúť. Odporúča sa nechať vymeniť brzdovú kvapalinu a kabínový filter.
Servisný technik by mal tiež preveriť stav podvozku, ktorý musí zvládať vyššiu záťaž kvôli ťažkej batérii. Zároveň je vhodné skontrolovať chladiacu kvapalinu akumulátora, prípadne preventívne vymeniť olej v reduktore a aktualizovať softvér vozidla na najnovšiu verziu.
Skúšobná jazda a mechanici často odhalia skryté chyby
Druhým dôležitým krokom je preverenie histórie a technického stavu vozidla. Nikdy sa nespoliehajte len na slová predajcu a cez dostupné online registre (napríklad overenie vozidla podľa VIN čísla) skontrolujte skutočný stav najazdených kilometrov, servisnú históriu a to, či auto nebolo v minulosti havarované alebo nie je zapísané v lízingu či exekúcii.

Pri osobnej obhliadke auto dôkladne skontrolujte za denného svetla, zamerajte sa na rovnomernosť laku, opotrebovanie interiéru a podvozok. Oplatí sa vziať so sebou odborníka alebo si nechať v nezávislom servise skontrolovať, či je jazdenka v poriadku.
Posledná fáza zahŕňa skúšobnú jazdu. Počas testovacej jazdy (ideálne aspoň 15 až 20 minút na rôznych typoch ciest) vypnite rádio a počúvajte zvuky pohonnej jednotky, sledujte správanie bŕzd, akcelerácie a riadenia. Ak všetko sedí a rozhodnete sa auto kúpiť, trvajte na detailnej kúpnej zmluve, kde budú presne popísané všetky zistené chyby, ktoré jazdenka má. Nezabudnite následne na oficiálny prepis na dopravnom inšpektoráte a uzatvorenie poistky hneď v deň kúpy.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com

















