Žltý obdĺžnik na semafore vás vyženie z križovatky. Odpočítava 10 sekúnd
Mysleli ste, že pravidlá na priechodoch pre chodcov sú všade rovnaké? Omyl. Zelená síce znamená choď a červená stoj, no žltá fáza je pre mnohých ľudí stále neznáma, pokiaľ platí aj pre chodcov. Bežne býva totiž vyhradená len pre autá či cyklistov.
Ak sa však ocitnete v nemeckom Düsseldorfe, ktorý sa nachádza zhruba 11 hodín autom od Bratislavy, na semaforoch vás prekvapí netradičný spôsob ich fungovania. Medzi zelenou a červenou farbou sa rozsvieti ležiaci žltý obdĺžnik.
Je to dopravný chaos alebo chyba v systéme? V skutočnosti ide o viac ako 70 rokov starý unikát. Düsseldorf je jediným mestom v celom Nemecku, ktoré má takéto dopravné riešenie.
/* in content (responsive) */
Experiment prežil vlastných tvorcov
Korene tejto kuriozity siahajú až do roku 1953. Düsseldorf sa v tom čase rýchlo rozvíjal, ulice boli čoraz širšie a zelený signál pre chodcov trval príliš krátko. Mesto sa preto rozhodlo spustiť experimentálny model. Pridalo žlté svetlo, ktoré malo chodcom poskytnúť ochrannú časovú rezervu.
Kuriózne na celom príbehu je, že tento test nebol zo strany štátu nikdy oficiálne ukončený. Zároveň ho však ani nikdy neschválili pre zvyšok krajiny a s týmto druhom semaforov sa nestretnete ani na Slovensku či v iných susedných štátoch.
Nemecké pravidlá cestnej premávky dodnes striktne predpisujú pre chodcov iba dvojfarebný semafor so zelenou a červenou. Düsseldorf si však išiel svojou cestou a žlté obdĺžniky svietia v meste dodnes. Nájdete ich na viac ako 600 križovatkách.
Prečo mesto semafory neprerobí? Dôvod je iba jeden a sú ním peniaze. Kompletné prebudovanie stoviek križovatiek na celoštátny štandard, prípadne ich výmena za moderné semafory s odpočítavaním sekúnd, by spôsobilo mestu veľké náklady. Z dočasného experimentu sa tak stalo trvalé riešenie.
Žltá na semafore pre chodcov
Aby mesto predišlo chaosu (najmä u cezpoľných vodičov a turistov), v minulosti dokonca vydalo aj špeciálnu 8-stranovú príručku. Žltý obdĺžnik v nej oficiálne nazývajú bezpečnostnou fázou.
Pravidlá na priechode v Düsseldorfe nie sú zložité, no fungujú sčasti inak ako na Slovensku. Zelená znamená ideálny čas prejsť cez križovatku. Táto fáza trvá minimálne 7 sekúnd a je navrhnutá tak, aby aj starší ľudia či imobilní chodci mohli bezpečne vstúpiť na vozovku.
Žltý obdĺžnik je signálom, aby ste uvoľnili priechod pre chodcov. Ak už ste na ceste, treba pokračovať plynulým tempom na druhú stranu. Pokiaľ však ešte stojíte na chodníku, na cestu sa už vstupovať nemá. Autá majú v tomto momente stále červenú. Žltá fáza trvá (v závislosti od šírky cesty) minimálne 10 sekúnd. Nuž a červenej farbe rozumie azda každý. Funguje ako značka stop pre všetkých chodcov, ktorí nestihli vkročiť na cestu.
Tento systém so žltou pre chodcov pôsobí ako retro pozostatok z minulého storočia, no štatistiky ukazujú, že funguje. Počet dopravných nehôd s účasťou chodcov v Düsseldorfe v poslednom období výrazne klesol.
Mesto ide proti trendom
Ak budete nabudúce v metropole na Rýne a na semafore uvidíte žltý obdĺžnik, už budete vedieť, že zariadenie vám odpočítava minimálne 10 sekúnd, počas ktorých treba pridať do kroku a prejsť čo najskôr na druhú stranu.
Düsseldorfský experiment ukazuje, že mestský dizajn nemusí byť všade rovnaký, aby bol funkčný. Aktuálne je v európskych mestách (vrátane tých na Slovensku) trendom hlavne digitálne odpočítavanie na semaforoch. Ukazuje sa však, že aj obyčajný analógový obdĺžnik žltej farby dokáže pomôcť. Niekedy je pre mestá finančne výhodnejšie vybudovať si vlastný, aj keď neštandardný dopravný systém.
Zdroj: rp-online.de
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
