Nový poplatok štátu 131 eur mesačne oddnes. Vodiči sú nahnevaní
Slovensko sa od dnešného dňa rozhodlo pre koniec nulových odvodov. Nový poplatok štátu tvrdo zasiahne občasných taxikárov, kuriérov či mladých mechanikov, ktorí pociťujú hnev. Pre bežných ľudí bude mikroodvod znamenať drahšie služby.
Doteraz existovalo ideálne riešenie, ako si privyrobiť. Ak ste na živnosť jazdili len občas alebo popri škole, štátu ste na sociálnych odvodoch nemuseli nechať ani euro. Od 1. júla sa však veľa mení. Štát zavádza takzvaný mikroodvod, ktorý ovplyvní tisícky malých podnikateľov škrt.
Ak ste ako začínajúci alebo nízkopríjmový živnostník neprekročili zákonom stanovenú hranicu príjmov, Sociálnej poisťovni ste legálne platili presne 0 eur. Tento režim sa dnes končí. Nový systém zaťaží tých najmenších podnikateľov, ktorí auto využívajú len na občasný biznis.
Ak od júla spadnete do pásma mikroodvodu, musíte štátu mesačne poslať 131,34 eura, uvádza sa na webe Sociálnej poisťovne. Poplatok štátu vychádza ročne celkovo na 1 576 eur. Pozreli sme sa na štyri typické príklady z ciest, pri ktorých sa táto zmena prejaví najviac.
Začínajúci automechanik, ktorý opravuje autá
Mladý študent strednej priemyselnej školy si popri štúdiu založí živnosť. V otcovej garáži cez víkendy mení olej, brzdy a robí drobný servis pre známych. Za rok 2025 mal v hrubom obrat 5 000 eur.
Doteraz do Sociálnej poisťovne neplatil nič. Po novom však štát zistí, že prekročil minimálnu hranicu 2 876,90 eura. Mladý začínajúci živnostník tak musí začať platiť 131,34 eura mesačne.
Poplatok štátu bude mať priamy dopad na takéto začínajúce autopodnikanie. Pre mladého chalana, ktorý si len buduje klientelu, je 1 576 eur ročne vysoká suma. Sú to peniaze, za ktoré si mohol kúpiť profi diagnostiku, lepší zdvihák alebo novú sadu náradia. Namiesto investície do vlastného rozvoja pošle viac peňazí štátu.
Víkendový taxikár cez aplikácie Uber a Bolt
Ďalším príkladom je živnostník, ktorý má trvalé zamestnanie v kancelárii, no v piatok a sobotu v noci si sadá za volant svojho auta, aby si privyrobil ako taxikár. Na živnosť zarobí okolo 600 eur mesačne, čo za rok predstavuje zhruba 7 200 eur v hrubom.
Keďže mal príjem pod starou hranicou (9 144 eur pre daňové priznanie za rok 2025), sociálne odvody mal nulové. Po novom musí od júla platiť 131,34 eura každý mesiac. Aby takýto vodič novú „daň“ pokryl, bude musieť odjazdiť o desiatky jázd mesačne viac. Týchto 131 eur mesačne predstavuje približne dve plné nádrže paliva, ktoré si predtým mohol nechať ako zisk. Teraz bude taxikár jazdiť časť víkendu len na to, aby zaplatil štátu.
Rozvážač jedla na vlastnom aute
Mladý muž rozváža jedlo na staršom dieselovom aute. Keďže objednávok je veľa, jeho príjem dosiahol 7 000 eur. Avšak z tejto sumy dal veľkú časť na drahú naftu a servis opotrebovaného auta. Jeho reálny čistý zisk bol malý.
Minulý rok neplatil žiadne sociálne odvody. Čerstvo zavedený poplatok štátu však nezohľadňuje to, koľko vodič prejazdil na nafte. Vidí príjmy 7 000 eur, takže kuriér bude uhrádzať 131,34 eura mesačne.
Ročná strata 1 576 eur je pre majiteľa staršieho auta problémom. Sú to peniaze, ktoré by vodič potreboval na kúpu pneumatík, výmenu spojky alebo repas vstrekovačov, ktoré pri mestskom rozvoze trpia. Namiesto údržby auta, ktorá ho živí, ich musí odovzdať štátu.
Príležitostný kuriér s dodávkou
Poplatok štátu 131,34 eura mesačne môže zasiahnuť napríklad aj kuriéra, ktorý má staršiu dodávku a občas cez víkendy pomáha ľuďom so sťahovaním alebo vypratávaním domov, prípadne zaskočí v miestnych stavebninách ako výpomoc, keď potrebujú rozviezť materiál.
Povedzme, že ročne takto vyfakturuje okolo 4 000 eur. Doteraz bol pod stanovenou hranicou a neriešil žiadne odvody. Po novom stačí, že prekročí pomerne nízku hranicu pre poplatok štátu a Sociálna poisťovňa od neho bude požadovať pravidelnú úhradu 131,34 eura každý mesiac.
Dodávka spotrebuje nie práve málo nafty a jej poistenie tiež nie je lacné. Pravidelný mikroodvod znamená, že veľká časť práce motoristu za volantom bude zbytočná, pretože ju odrobí na to, aby peniaze poslal Sociálnej poisťovni.
Poplatok štátu poškodí ekonomiku
Súčasťou nového systému je takzvaný príjmový test. Úrady sa pozrú na to, koľko peňazí ste zarobili. Sociálna poisťovňa bude totiž počas leta automaticky prepočítavať daňové priznania za minulý rok.
Živnostníkom, ktorých sa to týka, pošle oficiálne listy s novou sumou. Prvýkrát bude poplatok štátu splatný 8. augusta, dokedy je platbu mikroodvodu potrebné zrealizovať.
Mikroodvod znechucuje existujúcich živnostníkov a odrádza ľudí, ktorí zvažovali, že by si cez živnosť chceli privyrábať. Pre časť taxikárov a kuriérov, ktorí doteraz legálne fungovali s nulovými odvodmi, je to len ďalšia skrytá daň. Obráti sa kvôli tomu časť občasných vodičov na prácu načierno, alebo radšej prestanú podnikať? To sa dozvieme až po čase.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
