Zákaz jazdy bez spolujazdca: Po 7. ráno funguje táto diaľnica inak, ako si myslíte

Na letnej dovolenke autom si postrážte rozdielne pravidlá cestnej premávky. Francúzsko zaviedlo zákaz jazdy bez spolujazdca, ktorý v našich končinách ešte nemáme. Dodatočnú dávku pozornosti si vyžadujú aj rýchlostné limity, ktoré sa tam menia podľa počasia a zabudnúť netreba na fakt, že mýto musia platiť aj osobné autá.

Najväčším rizikom z nášho pohľadu je však práve uvedený zákaz jazdy, ktorý platí pre autá bez spolujazdcov na vybraných diaľniciach v krajine. Väčšinou sa vzťahuje na ľavý pruh cesty. Pokutu môžu dostať aj turisti, ktorí ho nepoznajú. Všimnete si ho podľa modrej dopravnej značky s bielym kosoštvorcom.

Ak sa chystáte na francúzske cesty, tento symbol si určite zapamätajte. Za jeho ignorovanie vám totiž príde poštou automatická pokuta vo výške 135 eur. Francúzsko posiela sankcie aj zahraničným vodičom na Slovensko.

Čo táto dopravná značka znamená a pre koho platí zákaz jazdy?

Modro-biely symbol označuje takzvané „voies réservées“, teda vyhradené jazdné pruhy. Cieľom opatrenia je ekológia a takisto zabezpečenie plynulosti dopravy. Francúzi chcú takto obmedziť dopravné zápchy v dopravných špičkách a „odmeniť“ tých, ktorí chránia životné prostredie, keďže zdieľajú jedno vozidlo s ostatnými.

Ide o jazdný pruh, ktorý sa spravidla nachádza úplne vľavo na diaľničných obchvatoch a príjazdoch do veľkých miest, ako sú Lyon, Grenoble či Štrasburg.

Vyhradený jazdný pruh smú využívať výhradne vozidlá, v ktorých sa vezú minimálne dve osoby, teda vodič a aspoň jeden spolujazdec. Výnimku majú ekologické autá ako plnohodnotné elektromobily či plug-in hybridy, ktoré majú francúzsku ekologickú plaketu. V prípade týchto vozidiel je jedno, koľko ľudí sedí vo vnútri.

Autobusov sa pravidlo netýka

Zákaz jazdy neplatí ani pre verejnú dopravu a taxíky. Keď sa poveziete autobusom, vodič môže bez problémov využiť túto vyhradenú časť cesty.

Často ide o dynamické dopravné značenie. Všímajte si preto časové obmedzenia. Na mnohých úsekoch nie je tento pruh vyhradený nonstop. To, že je pravidlo v danom momente aktívne, spoznáte podľa toho, že biely kosoštvorec svieti na digitálnej tabuli nad diaľnicou, prípadne sú pod značkou uvedené konkrétne hodiny. Najčastejšie sa zákaz jazdy aktivuje počas pracovných dní v čase od 7. do 9. hodiny. Ak je kosoštvorec zhasnutý, pruh funguje ako bežný jazdný pruh pre všetkých.

Inteligentné radary počítajú pasažierov

Ak by vám napadlo vojsť do tohto pruhu so zámerom predbehnúť kolónu, určite to nerobte. Francúzske úrady sa totiž nespoliehajú len na náhodné policajné kontroly či poctivosť šoférov.

Na kontrolu týchto pruhov nasadili moderné termovízne a fotometrické radary. Tieto špeciálne kamery dokážu analyzovať interiér vozidla cez čelné sklo. Zariadenia rozpoznajú siluety tiel a na základe toho spočítajú, koľko ľudí v aute sedí. Ak systém vyhodnotí, že idete v klasickom spaľovacom aute na benzín či naftu sami, systém vám automaticky vygeneruje pokutu 135 eur.

Doplácajú na to zahraniční turisti?

Najväčším problémom pre slovenských či iných zahraničných vodičov je neznalosť. V našich končinách sme zvyknutí skôr na vyhradené pruhy pre autobusy či taxíky (BUS pruhy). Tie bývajú označené jasným nápisom na ceste alebo známym piktogramom. Navyše, Slovensko nemá žiadnu sieť moderných radarov, takže žiadna pokuta za zneužitie BUS pruhov vám u nás často nepríde. Policajti pri nich nemôžu stáť celý deň a kontrolovať ich a časť vodičov to následne zneužíva.

Keď sme sa nad tým zamysleli, francúzsky modrý kosoštvorec sa nepodobá na nič, čo poznáme z našich ciest. Cudzinci si preto tento pruh často mýlia s rýchlym pruhom a využijú ho niekedy aj nechtiac bez zlého úmyslu.

V rámci Európskej únie funguje cezhraničné vymáhanie pokút, no list s pokutou príde na Slovensko neskôr, často až po dlhých týždňoch či mesiacoch. Vtedy ste už aj zabudli, že ste v krajine boli. Najlepšie je každopádne zákaz jazdy bez spolujazdca dodržiavať. Ak na ceste svieti modrý kosoštvorec a vy sedíte v aute s klasickým pohonom osamote ako vodič, zostaňte v strednom či pravom pruhu.

Zdroj: The Local