Rakúšania zúria, Slováci ich valcujú: Ryanair urobil dôležitý krok pre bratislavské letisko
Rakúsky letecký trh prežíva ťažké časy a pre tamojšiu vládu je to facka. Kým viedenské letisko Schwechat bojuje s prepadom počtu pasažierov, len hodinu vzdialené bratislavské letisko zaznamenalo v apríli masívny, až 170-percentný nárast letovej prevádzky. Dôvodom je daňová politika našich susedov, ktorá vyháňa nízkonákladové aerolinky aj samotných cestujúcich za slovenské hranice.
Viedni výrazne škodí najmä tamojšia odletová daň vo výške 12 eur na pasažiera. Keď k tomu pripočítame fakt, že poplatky za riadenie letovej prevádzky v Rakúsku stúpli od pandémie o 60 percent, nízkonákladoví prepravcovia strácajú trpezlivosť. Slovensko išlo opačnou cestou, leteckú daň ako vo Viedni u nás nemáme a naše hlavné bratislavské letisko dokázalo stlačiť náklady pre aerolinky na minimum.
Bratislavské letisko bude mať štyri lietadlá Ryanairu
Reakcia najväčšieho európskeho nízkonákladového dopravcu sa dostavila. Ryanair oficiálne oznámil ďalšie dôležité rozhodnutie. Pre zimnú sezónu 2026 umiestni na letisku v Bratislave už svoje štvrté lietadlo. Tento krok pomôže zvýšiť celkovú ročnú kapacitu slovenskej základne na 2,5 milióna pasažierov. Pre Bratislavu je to úspech, ktorý z nej robí silnejšieho hráča v regióne. Na stole je okrem iného už aj možná letecká linka z Bratislavy do Prahy.
Pozitívny vývoj pre bratislavské letisko sa potvrdzuje aj tým, že autobusoví dopravcovia začali reagovať na nový trend. Pre veľký záujem rakúskych dovolenkárov spúšťajú denné linky, ktoré vozia ľudí priamo z centra Viedne na bratislavské letisko. Šéf Ryanairu Michael O’Leary sa vyjadril, že rozdiel medzi drahým Rakúskom a rastúcim Slovenskom zostáva veľký. Viedeň bude podľa neho strácať cestujúcich dovtedy, kým nezruší nezmyselné poplatky.
Wizz Air spúšťa nové linky
Okrem rozširovania základne Ryanairu zažíva naše hlavné mesto aj expanziu nových liniek od konkurenčného Wizz Airu. Ten v týchto dňoch spúšťa tri pravidelné letecké spojenia. Cestujúci zo Slovenska aj blízkeho pohraničia tak dostávajú nové možnosti na letnú dovolenku či predĺžené víkendy. Na všetkých letoch budú nasadzované moderné lietadlá Airbus A321neo s kapacitou 239 pasažierov.
Prvou novinkou je priame spojenie do izraelského Tel Avivu, kam sa bude lietať trikrát týždenne. Letisko Bratislava od tejto linky očakáva prílev turistov z Izraela smerom na Slovensko, čo potvrdzujú aj prvé lety s vysokou obsadenosťou. Do hlavného mesta budú navyše smerovať aj charterové lety s izraelskou klientelou prostredníctvom dopravcu Arkia Israeli Airlines.
Ďalším lákadlom letnej sezóny bude grécky ostrov Mykonos, známy svojimi veternými mlynmi a luxusnou atmosférou. Prví dovolenkári naň môžu odletieť začiatkom júna, pričom linka bude fungovať do konca októbra. Poslednou novinkou je linka do Podgorice v Čiernej Hore, ktorá je vhodá na cestu k moru na Balkán.
Bratislavské letisko prežíva úspešné obdobie, ktoré by pred rokom očakával len málokto. Letisko dokázalo využiť chyby Viedne a presvedčiť nízkonákladovky, aby u nás expandovali. Rakúšanom sa tento vývoj samozrejme nepáči, no zatiaľ nenašli spôsob, ako ho zastaviť.
Zdroj: Ryanair
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
