Ryanair škrtá lety do Grécka, končí 12 pravidelných liniek a 700 tisíc sedačiek
Írska nízkonákladová aerolinka oznámila výrazné škrty vo svojom zimnom letovom poriadku pre roky 2026 a 2027. Ryanair ruší jednu zo svojich európskych základní a odstavuje 12 pravidelných liniek, ktoré sa týkajú šiestich krajín. Dopravca informoval, že za hlavného vinníka zmien považuje neúnosné zvyšovanie letiskových poplatkov a daní. Slovenskí pasažieri môžu mať problémy pri prestupoch.
Letecký gigant potvrdil, že počas nadchádzajúcej zimnej sezóny zatvorí svoju základňu v gréckom Solúne (Thessaloniki), kde doteraz bázoval tri lietadlá. Okrem toho nízkonákladovka výrazne obmedzí prevádzku na letisku v Aténach.
Podľa vyjadrenia spoločnosti tento krok povedie k strate približne 700 000 miest na sedenie. Ide o sedačkovú kapacitu v rámci letov, ktoré sa neuskutočnia. Ryanair nešetrí kritikou na adresu prevádzkovateľov letísk. Škrty letov počas zimnej sezóny sú podľa firmy priamym dôsledkom nekonkurencieschopných poplatkov, ktoré si účtuje nemecký monopol Fraport Greece a letisko v Aténach.
Ktoré linky končia?
Zoznam zrušených trás zahŕňa spojenia zo Solúna do dôležitých európskych metropol a dovolenkových cieľov. Ide o letecké linky zo Solúna do Berlína, Chanie, Frankfurtu, Göteborgu, Heraklionu, Düsseldorf-Niederrheinu, Poznane, Štokholmu, Benátok a Záhrebu. Ryanair už nebude lietať ani z Atén do Milána na letisko Malpensa a takisto ani z gréckej Chanie do Pafosu na ostrove Cyprus.
Letecká spoločnosť zároveň sťahuje svoje lietadlá z letísk Chania a Heraklion. Aj keď Ryanair oficiálne nepotvrdil trvalý odchod, naznačil, že prevádzka by sa mohla obnoviť po skončení zimnej sezóny 2026/27, ak dôjde k dohode o letiskových poplatkoch.
Dobrou správou je, že aj po skončení letnej sezóny bude Ryanair lietať z bratislavského letiska do dvoch najväčších miest Grécka. Linka do Thessaloniki má byť v zime prevádzkovaná dvakrát týždenne. Spojenie medzi Bratislavou a Aténami bude podľa zimného letového poriadku k dispozícii trikrát týždenne.
Spor o dane a poplatky
Hlavným bodom sporu sa stalo zníženie poplatku za rozvoj letísk, ktorý grécka vláda znížila o 75 % z 12 eur na 3 eurá za pasažiera. Ryanair však tvrdí, že väčšina gréckych letísk, a to najmä tie pod správou spoločnosti Fraport, toto zníženie nepremietla do účtovaných letiskových poplatkov, ale namiesto toho si vraj peniaze ponechala.
Grécke letiská už nie sú podľa spoločnosti Ryanair konkurencieschopné v mimosezónnych mesiacoch po skončení leta. Aerolinka údajne nemala inú možnosť, ako presunúť svoje kapacity do krajín ako Albánsko, Taliansko či Švédsko, kde zníženie vládnych daní skutočne prebehlo a Ryanair ho finančne pocítil.
Reakcia letísk vysvetľuje situáciu
Spoločnosť Fraport Greece, ktorá v Grécku spravuje 14 letísk, obvinenia Ryanairu odmieta. Tvrdí, že rozhodnutie leteckej spoločnosti súvisí výhradne s jej obchodnou stratégiou a predovšetkým snahou o vyššie zisky.
Tento krok Ryanairu nie je ojedinelý. Podobný nátlak vyvinul dopravca aj na rakúsku vládu, kde naďalej hrozí obmedzením liniek, ak nebude zrušená letecká daň vo výške 12 eur. Zároveň letecká spoločnosť nedávno oznámila zatvorenie základne v Berlíne a zredukovanie tamojšej prevádzky o polovicu. Urobila tak rovnako kvôli vysokým nákladom.
Zatiaľ čo Ryanair bojuje za nižšie dane, environmentálne organizácie pripomínajú, že letecký sektor si stále udržiava výrazné daňové výhody, ako je oslobodenie od dane z leteckého paliva či absencia DPH na letenky. Podľa ekologických aktivistov to umelo udržiava ceny leteniek nízko na úkor životného prostredia.
Cestujúci, ktorí plánovali zimné výlety do Grécka či okolitých krajín, by si mali skontrolovať svoje rezervácie. Škrty v letových poriadkoch nadobudnú účinnosť už v najbližších mesiacoch a môžu ovplyvniť aj plány Slovákov, ktorí sa chystali prestupovať v Thessaloniki či Aténach.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
