Život ohrozujúci problém známy z Tesly majú aj iné autá
Nielen elektromobily, ale aj mnohé luxusnejšie modely spaľovacích majú problém. Sú atraktívne, ale nepraktické a pri nehode môžu byť dokonca smrteľné. Dizajn kľučiek dverí elektrických automobilov, či už výsuvných vonkajších alebo vnútorných, čelí ostrej kritike, vyšetrovaniam zo strany NHTSA ohľadom ich bezpečnosti a dokonca aj potenciálnym zákazom, ako napríklad v Číne po niekoľkých incidentoch, keď ľudia nemohli otvoriť dvere svojich áut kvôli výpadkom prúdu, pričom deti alebo iní cestujúci zostali uväznení vo vnútri.
Hoci Tesla zožala najväčšiu kritiku za svoje notoricky ťažko dostupné alebo ťažko ovládateľné manuálne kľučky dverí v núdzi, zďaleka nie je jedinou značkou, ktorá obetovala bezpečnosť a jednoduchosť používania pre jednoduché zariadenie , najmä pre cestujúcich na zadných sedadlách. Nejde len o pohodlie; môže to byť kritické, keď sa počíta každá sekunda.
Domáce riešenie problému pre elektromobily
Majitelia elektromobilov Rivian R1S a R1T berú veci do vlastných rúk, aby riešili vážny bezpečnostný problém súvisiaci s kľučkami zadných dverí. Zatiaľ čo elektromobily Tesla získali najväčšiu kritiku za svoje neintuitívne systémy manuálneho otvárania, Rivian má podobný problém, ktorý by sa mohol ukázať ako nebezpečný v núdzových situáciách.
V súčasných modeloch R1S a R1T majú predné dvere ľahko dostupnú mechanickú núdzovú otváraciu kľučku. Systém je však problematický na zadných dverách . Cestujúci musia najprv odstrániť plastový kus z panelu dverí, čo si vyžaduje značnú silu a vypáčacie náradie, a až potom potiahnu za lanko manuálneho otvárania. V prípade nehody alebo požiaru je nepravdepodobné, že by dieťa dokázalo dvere otvoriť samo.
Núdzové odomykanie predných (ľavých) a zadných (pravých) dverí pre elektromobily Rivian R1S a R1T. Foto: threads.com
Jeden majiteľ zdieľal svoje riešenie svojpomocne na Reddite . Okolo uvoľňovacieho lanka uviazal kus červenej šnúrky a prevliekol ju pod plastový kus, čím ju nechal visieť z panelu dverí pre ľahký prístup v prípade núdze. Aj keď to nie je najelegantnejšie riešenie, jeho účinnosť by mohla zachrániť životy. A tí, ktorým sa červená šnúrka zdá nevkusná, môžu vždy použiť kľúčenku s nápisom „Odstráňte pred letom“ alebo kožený remienok.
K mechanickému ovládaniu kľučky sa musíte najprv prebojovať. Foto: reddit.com
Spoločnosť Rivian v októbri potvrdila, že na svojom ďalšom modeli R2 prepracuje kľučky dverí , aby sa manuálne otváranie uľahčilo umiestnením bližšie k elektrickému mechanizmu. Toto vylepšenie však nepomáha tisíckam súčasných majiteľov modelov R1T a R1S, ktorí s týmto bezpečnostným problémom naďalej čelia.
Toto sa netýka len amerických modelov. Dokonca aj značka ako BMW , ktorá sa nerozhodla pre zapustené vonkajšie kľučky dverí kvôli ich potenciálnemu nebezpečenstvu v prípade nehody svojich elektrických vozidiel, má do istej miery skrytú vnútornú manuálnu kľučku, rovnako ako v BMW iX . Hoci na jej prístup nie je potrebné žiadne náradie, musíte vedieť, kde sa nachádza: v zadnej časti odkladacej priehradky vo dverách . Tmavá oblasť, kde sú označenia kľučky sotva viditeľné.
Iné elektromobily, ako napríklad Ford Mustang Mach-E alebo Lucid Air, integrujú elektrickú kľučku dverí s mechanickým systémom. V prípade výpadku prúdu je možné tú istú kľučku použiť na manuálne otvorenie dverí.
Zdroje: reddit.com
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
