Tunel Višňové sme si skúsili na vlastnej koži a zistili, kde „soudruzi udělali“ chybu
Tunel Višňové po dekádach pompézne otvorili. Na Štefana, 26.12.2025 som aj ja vydal zo západu na východ. Tak som si pred cestou povedal, že to skúsim novootvoreným tunelom Višňové. Veď isto nebude veľa áut. Stavba pekná, trošku ma prekvapili niektoré dopravné značky na diaľnici, ktoré podľa môjho oka asi nezodpovedali realite… ale nie o tom som chcel.
Ostal som prekvapený, keďže celkovo bolo v ten deň na cestách viac áut, ako som predpokladal a ako som bol zvyknutý z minulých rokov. Tunel sme prešli, obišli sme po diaľnici aj mesto Martin, kde tu zrazu, za horizontom, extrémne dlhá kolóna. Strata možno aj 40 minút. Dôvodom bol obyčajný lievik do jedného jazdného pruhu, a fakt, že zjazd z diaľnice nemá pred cestou prvej triedy prednosť. K tomu neschopnosť, alebo neznalosť mnohých ľudí využívať plný potenciál pripájacieho pruhu na plynulé zaradenie spôsobovala kilometrové kolóny. Situácia sa zlepšila až po príchode polície, ktorá prioritne púšťala autá z vedľajšej cesty, čiže z diaľnice.
Navyše, občasný výjazd vozidla z obce Ratkovo, premávku nezrýchľoval, práve naopak. Samozrejme, inak ako bez tolerancie vodičov na hlavnej ceste, by sa z maličkej dediny v ten deň nikto nedostal.
A keď sa autá nakumulovali pri Kraľovanoch, automaticky sa dalo predpokladať, že bude zasekaný aj Ružomberok. A tak aj bolo. Mnohí vodiči využili lokálne cestičky, kedy sa dá vyjsť až v Liskovej pri diaľnici D1 v smere na Liptovský Mikuláš, avšak aj tam sa v ten deň stala nehoda, keďže cesta tam je extrémne úzka. Tam sme stratili ďalšie dlhé minúty.
Samozrejme, kritický úsek cesty pod Strečnom, kde bola často nehoda na nehode, je pre tranzit minulosťou. Avšak problém kolón a nervozity sa presunul o pár kilometrov ďalej. A kým sa nevyrieši problematický zjazd z diaľnice, tak buď tam budú policajti riadiť v časoch špičky pravidelne, alebo sa proste bude stáť v zápche. Čoraz hlasnejšie sa hovorí o možných riešeniach, tie však nemusia byt vôbec efektívne.
Za mňa táto trasa v čase špičky zatiaľ nemá absolútne žiadny zmysel, ak potrebujem ísť povedzme do Popradu, Prešova, či ešte ďalej. V noci, keď je premávka stopercentne minimálna, táto trasa cez Višňove však dáva zmysel. Ja osobne som na svojej trase stratil vyše hodinu, a to som si pomáhal „obchádzkami“ ako som vedel.
Tunel Višňové v procese stavby
Tunel Višňové vytvoril problém, ktorý bude dlho
Kritický úsek diaľnice D1 Turany-Hubová sa tak skoro nezačne stavať kvôli tomu, že Úrad pre verejné obstarávanie zrušil celý tender na inkriminovaný úsek. A aj keď sa začne stavať, tak to potrvá ďalšie dlhé roky, kým sa sprejazdní pre motoristov. Minister dopravy J. Ráž pre TA3 oznámil, že situáciu na ceste prvej triedy sa budú snažiť vyriešiť dočasným dopravným značením. V praxi to bude znamenať, že v inkriminovanom úseku pri váhu bude trojpruhová cesta, tam, kde to šírka vozovky povolí.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
