Slovenskí vojaci sa budú mať oveľa lepšie. Dostanú viac než 1000 nových áut! V čase konsolidácie?!
Slovenskí vojaci majú dôvod na radosť. Dostanú nové nákladné vozidlá a celkovo ich bude vyše tisíc kusov. Ministerstvo obrany tvrdí, že na to, aby sme boli pripravení plniť úlohy obrany štátu, potrebujú nielen bojové vozidlá, ale aj transportné vozidlá, ktoré spĺňajú štandardy balistickej ochrany a všetky štandardy NATO.
Slovenskí vojaci dostanú tisícku nových Tatier
Spoločnosť Tatra Defence Systems (TDS) zo skupiny Czechoslovak Group (CSG) českého podnikateľa Michala Strnada uzavrela so slovenským ministerstvom obrany samostatnú rámcovú zmluvu na dodávku až 1 289 vojenských vozidiel radu Tatra Force. Finančný rámec zmluvy pre potreby ministerstva činí až 1,032 miliardy eur. Slovenskí vojaci takú masívnu obnovu vozového parku ešte nezažili.
„Ide o rámcovú dohodu, ktorá umožňuje postupné zadávanie čiastkových objednávok v priebehu nasledujúcich rokov. Ministerstvo obrany Slovenskej republiky plánuje v rámci novej rámcovej zmluvy v roku 2026 objednať celkom 152 vozidiel,“ uviedol Čírtek. Zmluva podľa neho vytvára dlhodobý a pružný rámec pre postupné obstarávanie až 1289 vozidiel v 24 rôznych konfiguráciách podľa aktuálnych potrieb slovenských ozbrojených síl.
Slovenskí vojaci sa budú mať lepšie. Archívne foto MO SR pri odovzdávaní vozidiel zásobovacej základni Nemšová
„Zásadné je, že k tejto zmluve sa môžu pripájať aj ďalšie členské štáty EÚ a NATO a kupovať špeciálne vozidlá na podvozku Tatra s využitím programu EU SAFE pre výhodné financovanie nákupov,“ uviedol hovorca.
Dodávky budú zahŕňať vybrané konfigurácie vojenských vozidiel radu Tatra Force v prevedeniach 4×4, 6×6 a 8×8 určených najmä pre logistické, podporné a špeciálne úlohy ozbrojených síl. Rámcová zmluva celkom pokrýva 24 rôznych variantov vozidiel, vrátane verzií vybavených balisticky chránenou kabínou, a vytvára tak flexibilný základ pre postupnú modernizáciu techniky podľa aktuálnych operačných a organizačných potrieb slovenskej armády. Počíta sa s rozsiahlou lokalizáciou výroby a služieb životného cyklu po slovenskom obrannom priemysle, čo je zásadný.
Automobilka Tatra Trucks vyrába v Kopřivnici na Novojičínsku sériové nákladné vozidlá aj špeciálne automobily na mieru. Produkuje vozidlá a podvozky pre civilný sektor aj pre využitie v armáde či v záchranných zložkách. Vlani predala 1548 áut, o 97 viac ako v roku 2023. Akcionári Tatry Trucks sú od roku 2013 priemyselno-technologický holding CSG a strojárska skupina Promet Group. Na vozidlá Tatra majú podpísanú spoločnú rámcovú zmluvu aj české a slovenské ministerstvo obrany. Materský podnik v Kopřivnici už podľa CSG nestíha vyrábať.
V Moldave nad Bodvou plánujú vyrobiť 4000 vozidiel Tatra za viac ako miliardu eur
Slovenskí vojaci sa budú mať lepšie. Archívne foto MO SR pri odovzdávaní vozidiel zásobovacej základni Nemšová
„Slovensko bolo historicky významným výrobcom vozidiel Tatra. Samotná značka má slovenské korene, keďže prvé vozidlá s ‚tatrováckym‘ podvozkom testovali práve v našich horách. Výroba tatroviek sa na Slovensko vracia vo veľkom rozsahu, v Moldave nad Bodvou vznikne 300 pracovných miest. Verím, že na tento kontrakt na 4000 vozidiel nadviažu v budúcnosti ďalšie,“ zdôraznil šéf rezortu obrany. Podľa generálneho riaditeľa MSM Land Systems Michala Baláža sa závod v Moldave nad Bodvou musí rýchlo pripraviť na prudký rast výroby. Podnik sa venuje aj opravám ťahaných a samohybných húfnic a bojových vozidiel pechoty.
„Na zvládnutie rekordného kontraktu na 4000 vozidiel Tatra potrebujeme viac ako 300 nových zamestnancov. Ich nábor a príprava bude veľkou výzvou,“ doplnil Baláž. Denník N v novembri napísal , že opravárenský areál v Moldave nad Bodvou ministerstvo prenajalo skupine CSG bez súťaže. Krok kritizoval slovenský exminister obrany Jaroslav Naď. Zariadenie predtým prevádzkovala štátom vlastnená zbrojovka Konštrukta Defence.
Zdroje: ceskenoviny.cz, defencenews.sk
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
