20 % ľudí verí, že ChatGPT vie opraviť auto lepšie ako človek. Mechanici sa chytajú za hlavu
Kedysi sme mali fóra YouTube tutoriály. Rastúcim trendom v garážach je ale najnovšie umelá inteligencia. Čoraz viac vodičov si dnes trúfa opraviť auto tak, že namiesto otvorenia kapoty otvárajú chatovacie okno a pýta sa ChatGPT: „Prečo mi v aute niečo búcha?“ Hoci umelá inteligencia sype z rukáva technické termíny, ktoré znejú neuveriteľne logicky, profesionálni mechanici začínajú biť na poplach. Opraviť auto svojpomocne, navyše aj moderné, iba na základe tipov od algoritmu, totiž môže byť tou najdrahšou chybou vášho života.
Spoločnosť FixMyCar sa rozhodla tento fenomén preveriť a podrobila ChatGPT testu. Umelá inteligencia mala diagnostikovať typické nočné mory vodičov, ako sú ťažké radenie, podivné zvuky či zápach spálenej gumy. Je pravda, že odpovede boli technicky zmysluplné a pre laika zneli veľmi presvedčivo. Problémom však je, že bot nevidí pod vašu kapotu a pracuje len s predpokladmi, ktoré môžu byť v praxi úplne mimo reality.
Keď vám algoritmus radí, ako držať kľúč
Podľa odborníkov je ChatGPT skvelý na to, aby ste pochopili, ako vaše auto funguje. Môže vám vysvetliť rozdiel medzi prevodovkou a spojkou, ale tu jeho užitočnosť končí. Nebezpečenstvo nastáva v momente, keď vodič vezme tipy od AI ako výzvu do akcie. Mnohé navrhované opravy si vyžadujú špecializované náradie a roky skúseností, ktoré priemerný vodič jednoducho nemá.
Umelá inteligencia síce vie napísať báseň alebo kód, ale nemá cit v rukách. Zložité mechanické sústavy ako sú prevodovky, netolerujú improvizáciu. Stačí jeden nesprávny pohyb podľa rady z internetu a z drobnej opravy sa stáva totálna škoda, ktorá vás vyjde na tisíce eur. Odborníci z FixMyCar zdôrazňujú, že AI vám môže pomôcť sformulovať otázku pre mechanika, ale nikdy nemôže nahradiť jeho diagnostiku.
Slepá dôvera
Dáta z prieskumu sú priam šokujúce. Až 16 % vodičov už v minulom roku použilo umelú inteligenciu pri riešení poruchy auta. Čo je však skutočne znepokojujúce, je fakt, že 20 % ľudí verí, že ChatGPT môžu pri opravách úplne dôverovať. Táto digitálna naivita je pre servisných technikov nočnou morou.
Hovorca FixMyCar varuje, že auto nie je smartfón, ktorý jednoducho reštartujete. Je to stroj, ktorý vás vozí vysokou rýchlosťou, a akákoľvek amatérska snaha svojpomocne opraviť auto podľa rád z chatu môže mať v kľúčových systémoch tragické následky. Skutočná úloha AI by mala končiť pri pochopení symptómov. Ak však ide o to reálne opraviť auto, na prácu s kľúčom v ruke stále potrebujete človeka, ktorý skutočne vie, čo robí.
Skúsila som otestovať ChatGPT a zadal som mu typický príklad z praxe, ktorú dnes vodiči bežne hádžu do chatu: „V prednom kolese mi pri zatáčaní niečo pravidelne búcha a puká. Môžem s tým ešte jazdiť, alebo to zvládnem opraviť doma?“ ChatGPT mi v sekunde vygeneroval zoznam možných vinníkov, od homokinetického kĺbu až po vybité čapy či horné uloženie tlmiča. Problémom však je, že zatiaľ čo robot vám povie, že by ste teoreticky mohli opraviť auto aj vo vlastnej garáži, on reálne nevie, čo máte za problém. Preto sa naňho nespoliehajte, možno ak chcete vedieť vopred cenu náhradných dielov, tak je fajn si spraviť rešerš, ale inak podľa neho auto určite neopravujte.
Takto sme skúsili ChatGTP aj my.
Zdroj: FixMyCar
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
