Na ceste sa otvorila 20-metrová priepasť, ktorá pohltila celú ulicu
Predstavte si, že čakáte na zelenej, premýšľate, čo bude na večeru, a zrazu sa svet pred vaším čelným sklom jednoducho vymaže. Šanghaj, nablýskaná ekonomická metropola Číny, zažila v okrese Minhang momenty, ktoré by aj skúsený hollywoodsky režisér považoval za prehnané. Uprostred bežného dňa sa tamojšia asfaltka v priebehu pár sekúnd prepadla do hlbín.
Zem sa náhle rozišla a na mieste, kde ešte pred chvíľou prúdili autá, zívala obrovská priepasť. Odhadovaná hĺbka bola miestami až neuveriteľných dvadsať metrov. To už nie je len výmoľ na ceste, ale poriadna priepasť, ktorá by bez problémov pohltila aj poschodový autobus.
@ideatelevision BREAKING NEWS: A massive sinkhole suddenly opened at a major intersection in Shanghai, China, swallowing a significant stretch of roadway in seconds. The incident occurred at the junction of Qixin Road and Li’an Road in the Minhang District.
Môže za to voda
Hoci zábery pôsobia desivo, celý incident mal priam zázračné vyústenie. Napriek tomu, že sa v okolí priepasti v momente zrútenia nachádzalo viacero vozidiel, štatistika obetí a zranených zostala na nule. Reflexy vodičov v Šanghaji sa ukázali byť v skvelej kondícii, niektorým sa podarilo šliapnuť na brzdu alebo strhnúť volant doslova v poslednej milisekunde predtým, než by ich auto zmizlo v hlbinách betónu a hliny.
Čo však spôsobilo, že sa moderná čínska infraštruktúra rozpadla ako domček z kariet? Odpoveď je stará ako mestá samotné – voda. Deň pred katastrofou nahlásili stavebné firmy v oblasti úniky vody z potrubí. Táto nenápadná nepríjemnosť však pod povrchom urobila tichú a ničivú prácu. Vymyla podložie pod cestou tak dokonale, že tony asfaltu nakoniec držali len silou vôle, až kým gravitácia nepovedala posledné slovo.
Sila zrútenia bola taká masívna, že ju pocítili aj okolostojace stavby. Kým cesta zmizla v kráteri, okolité budovy nahlásili trhliny v stenách. Stabilita podložia v tejto časti mesta dostala poriadne zabrať. Miestne úrady okamžite uzavreli celú zónu a začali s bleskovou sanáciou, aby sa ekonomické srdce Číny nezastavilo kvôli jednej, i keď gigantickej priepasti.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
