Legendárny horský priesmyk sa už čoskoro otvorí. Za prejazd si pýtajú 46 eur
Grossglockner Hochalpenstrasse
Keď sa v rakúskych Alpách topí sneh, pre mnohých to znamená, že sa môžu začať pripravovať na jednu z najkrajších jázd v Európe. Horský priesmyk Grossglockner Hochalpenstraße nie je len obyčajná asfaltka vedúca cez hory. Je to kus inžinierskeho umenia, ktorý už takmer deväť desaťročí láka turistov z celého sveta. Aktuálne je táto vysokohorská magistrála po zime opäť v centre pozornosti, pretože technické čaty začali s odpratávaním snehových bariér, aby ju stihli pripraviť na májové otvorenie.
Nekonečný boj s bielou pokrývkou
Pre tých, ktorí si túto cestu spájajú len s letnými zážitkami za volantom, môže byť proces jej sprístupnenia prekvapením. Sneh tu totiž kraľuje zhruba pol roka a vrstvy, ktoré musia stroje zdolať, sú miestami ohromujúce. Tradícia odpratávania priesmyku je v podstate taká stará ako cesta sama. Už od roku 1935, kedy sa prvýkrát otvorila verejnosti, sa tu používajú špeciálne rotačné pluhy. Tie sú výsledkom vývoja Franza Wallacka, muža, ktorého meno je s touto trasou neodmysliteľne späté. Jeho technológia má jednu kľúčovú vlastnosť – dokáže sa prehrýzť masami snehu bez toho, aby poškodila povrch vozovky, čo je pri takto náročnom teréne zásadné.
V praxi to vyzerá ako precízna vojenská operácia. Z dvoch opačných koncov, teda zo strany Korutánska a Salzburgu, vyrazia v ústrety vrcholu priesmyku dva samostatné tímy. Musia sa stretnúť v nadmorskej výške približne 2 500 metrov. Akonáhle sa tieto dve čaty spoja, je to neklamný znak, že priechodnosť cesty je zabezpečená a nič nebráni tomu, aby sa na ňu opäť vydali tisíce nadšencov. Oficiálny termín pre aktuálnu sezónu je stanovený na začiatok mája, čo je pre prevádzkovateľov vždy šibeničný termín závisiaci od aktuálneho počasia.
História tesaná do skaly
Príbeh tejto cesty je fascinujúci nielen kvôli panorámam, ktoré ponúka, ale aj kvôli spôsobu, akým vznikala. Oficiálny štart výstavby sa datuje na 30. augusta 1930. Pod dohľadom spomínaného Franza Wallacka sa na stavbe podieľalo viac ako štyritisíc robotníkov. Išlo o obrovský projekt, ktorý si vyžadoval nielen technické znalosti, ale aj mimoriadnu odvahu pracovať v drsných horských podmienkach. Po piatich rokoch driny sa 3. augusta 1935 cesta konečne otvorila pre prvých motoristov. Zaujímavosťou je, že hneď na druhý deň sa tam konali prvé automobilové preteky.
Vtedajšia podoba cesty však mala od tej dnešnej ďaleko, keďže povrch bol tvorený štrkom, takže vtedajší jazdci si užívali poriadnu dávku adrenalínu. Dnes je situácia celkom iná. Grossglockner Hochalpenstraße predstavuje jeden z hlavných pilierov rakúskeho turizmu. Ročne po nej prejde takmer milión návštevníkov, ktorí si chcú vychutnať jazdu priesmykom pod najvyšším vrchom Rakúska. Pre krajinu je to nielen prestížna záležitosť, ale aj ekonomicky dôležitý projekt, ktorý si vyžaduje neustálu údržbu a investície.
Praktický sprievodca pre cestovateľov
Ak plánujete výlet do Álp alebo ísť pojazdiť práve cesty na tomto horskom priesmyku, je dobré vedieť, čo vás čaká pri pokladni. Vjazd na túto cestu nie je lacnou záležitosťou, no vzhľadom na náklady na jej prevádzku a údržbu je cena pochopiteľná. Pre aktuálnu sezónu sa poplatky mierne líšia podľa typu vozidla. Majitelia bežných osobných áut zaplatia 46,5 eura. Ak ste fanúšikom ekologickej dopravy a vlastníte elektromobil, cesta vás vyjde o niečo lacnejšie, konkrétne 40 eur. Pre motocyklistov je stanovená cena 36,5 eura.
Situácia pri karavanoch je o niečo zložitejšia a odvíja sa od ich hmotnosti. Ak sa zmestíte do 3,5 tony, platí pre vás základná sadzba ako pri osobných autách. Pri ťažších obytných vozidlách, teda od 3,5 do 7,5 tony, si priplatíte a cena sa zvyšuje na 56,5 eura. Pred cestou je vždy rozumné skontrolovať aktuálnu predpoveď počasia a stav cesty, pretože v horách sa podmienky menia rýchlejšie. Bez ohľadu na cenu však tento zážitok patrí k tomu najlepšiemu, čo môžete v rakúskych horách zažiť. Stačí si len vybrať pekný deň a vyraziť.
| Typ vozidla | Denný lístok |
| Osobné auto | 46,50€ |
| Elektromobil | 40,00€ |
| Motocykel | 36,50€ |
| Elektrický motocykel | 32,50€ |
Dôležité informácie:
-
Zľavnený vstup: Pre osobné autá platí po 18:00 hodine znížená sadzba 36,50 €.
-
Druhý deň: Ak sa rozhodnete vrátiť sa v ten istý kalendárny rok, druhý deň vás po predložení dokladu o prvej jazde vyjde na 17,50 € (platí pre autá aj motocykle).
-
Elektromobily: Pre uplatnenie zľavy pre elektromobily je nutné pri pokladni predložiť osvedčenie o evidencii vozidla. Hybridné vozidlá nie sú do tejto kategórie zahrnuté.
-
Neobmedzené jazdy: Denný lístok umožňuje počas dňa vjazd a výjazd toľkokrát, koľko potrebujete.
Zdroje: Grossglockner Hochalpenstrasse
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
