Juraj Hrivnák
Vždy som túžil pracovať s autami a tento sen sa mi splnil v tej najdokonalejšej podobe. A nevyužil som ho len na to, aby som sa mohol voziť po meste. Chcel som autám rozumieť a vedieť ich čo najlepšie ovládať. Tak som si ako prvé auto kúpil staré BMW 328i. Po rokoch úprav (auta aj šoféra 🙂 ) som s ním na Slovakia Ringu už naháňal oveľa novšie a silnejšie autá. Vždy ma fascinovala jazda na hrane a tak na okruhu trávim čo najviac času. Či už pre zábavu, alebo občas ako inštruktor. Autá nehodnotím len podľa infotainmentu a objemu kufra, ale najmä podľa charakteru, techniky a jazdných vlastností. Obľúbené autá? Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M3 a Porsche 911 GT3.
RECENZIA
TEST VW Amarok 3.0 TDI PanAmericana: Iná trieda!
Zabudnite na všetko, čo viete o pick-upoch. Volkswagen Amarok je v porovnaní s nimi hotová limuzína, pritom v terénnych podmienkach rozhodne nezaostáva. Prekvapí aj cenou! Má to však aj háčik.
Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 2/2024Elektromobilita so ZSE Drive
Viac ultrarýchlych nabíjačiek vďaka ZSE Drive a európskemu projektu CONNECT-E
Európsky projekt CONNECT-E sa postará o výrazné rozšírenie siete ultra rýchlych nabíjacích staníc pre elektromobily. Kde, koľko a hlavne: kedy?
Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 2/2024Poradca pri kúpe
Tradičné hodnoty / Poradca pri kúpe Mazda CX-5
Nebojte sa. Nemyslím na tie tradičné hodnoty, o ktorých počúvame z úst politikov. Mazda CX-5 si ctí tie automobilové. Ponúka pestrú paletu pohonov a teraz aj zaujímavé cenové zvýhodnenie. Lenže ktorú si vybrať?
Japonci si dávajú veľmi záležať na výbere materiálov a ich dielenskom spracovaní. Ako ideálne auto na väčšinu príležitostí sa nám javí CX-5 s motorom Skyactiv D150.Elektromobilita so ZSE Drive
Elektromobilom na lyžovačku? Žiadna utópia, vypočítali sme náklady na cestu aj koľkokrát budete nabíjať
Vďaka možnostiam roamingu, sieti nabíjacích staníc a čoraz lepším elektromobilom to nie je žiadna utópia.
Poradíme vám, ako na to a čo vás to bude stáť.Elektromobilita so ZSE Drive
Dotácie na nabíjacie stanice: Postavte nabíjačku!
Vďaka podpore z Plánu obnovy môžete prispieť k výstavbe nabíjacej infraštruktúry a využiť to aj vo svoj vlastný prospech. Dotácia predstavuje až 50 % nákladov.
Celková suma určená na podporu rozvoja nabíjacej infaštruktúry je 6 084 500 € bez DPH! Dotácie na stavbu nabíjačiek urýchlia rozvoj potrebnej infraštruktúry pre elektromobily.Štýlovka s pridanou hodnotou
CAPUCCINO / Predstavujeme FIAT 600e (aktualizované o slovenské ceny)
Prebudí vaše zmysly, pošteklí vašu chuť do života a poteší vaše oči.
Nový Fiat 600e má s obľúbeným ranným nápojom Talianov veľa spoločné! Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 1/2024.O elektromobilite so ZSE Drive
Elektrická budúcnosť nákladnej dopravy
Elektromobilita sa pomaly rozširuje aj nad rámec osobnej dopravy. Práve pri nákladiakoch môže dôjsť k najväčším úsporám.
Ako je na tom naša infraštruktúra? Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 12/2023Predstavujeme Renault Clio: Francúzska evolúcia
Sex sells. A pri autách platí to isté, ak hovoríme o dizajne.
Nový Renault Clio je na pomery chladných plechov nezvyčajne sexi, ale presviedča aj vecnými argumentmi. Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 11/2023ZSE Drive
Virtuálna batéria pre elektromobil: Zoberte si fotovoltiku so sebou
Vyrobia vaše fotovoltické články viac elektrickej energie, než ste schopní rozumne využiť?
Vďaka inovatívnej službe Virtuálna batéria pre elektromobil od ZSE Drive môžete túto energiu bez straty využiť už aj pri nabíjaní na verejných nabíjačkách!MAGAZÍN
SUCCESS STORY. História modelu Renault Clio
Renault Clio je stelesnením umu francúzskych konštruktérov vyrobiť auto, ktoré dokáže osloviť mladých aj starších, ženy aj mužov, a to naprieč dekádami. S príchodom najnovšej generácie si poďme najprv zaspomínať na to, čo znamenalo Clio kedysi.
Spomínate si na Renault Clio s motorom V6 v strede a pohonom zadných kolies? Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 10/2023